Resumindo a Notícia
- Saveiro se renova com oferta de quatro versões na linha 2024: preços começam em R$ 95 mil.
- Versão Extreme é a mais cara, com visual renovado e perfil off-road, mas sem câmbio automático.
- Picape fica 10 mm mais alta, ganha suspensão renovada com mola de duplo estágio e motor 1.6 MSI.
- Versão Trendline fica só com cabine simples.
A Volkswagen fez o possível para renovar a Saveiro, que precisava de novos ares para continuar competitiva, em um segmento que cresce muito no Brasil: o de picapes compactas. E, para fazer frente aos concorrentes, ela estreia novo visual, ganha a versão Extreme e traz alguns equipamentos inéditos e preços competitvos, até menores que os da versão 2023. Mas o que ela traz exatamente de novo?
O R7-Autos Carros acompanhou o lançamento da Saveiro 2024, que ganha nova dianteira, com para-choques pronunciados, capô mais alto, suspensão 10 mm mais elevada, novo conjunto óptico (ainda com faróis halógenos), grade que tem acabamento cinza de acordo com a versão, traseira com lanterna redesenhada no arranjo interno e uma nova gama com quatro modelos: Robust cabine simples e dupla, Trendline cabine simples e Extreme cabine dupla.
Na linha 2024, todas as versões passam a contar, de série, com itens exclusivos no segmento: sensor de estacionamento traseiro, ESC (controle eletrônico de estabilidade), hill hold control (assistente de partida em rampa) e freio a disco nas quatro rodas.
Por dentro, apesar do painel antigo e da forração da porta ainda mais antiga, a Saveiro traz nova padronagem de tecidos, revestimento lateral nas portas (na Trendline e na Extreme), painel com novo fundo no cluster analógico nas versões mais caras e uma nova gama de equipamentos.
A Volkswagen foi conservadora nas mudanças — e também o motor MSI é o mesmo 1.6 litro 16 V quatro cilindros flex aspirado de 106/116 cv e 16 kgfm de torque combinado com transmissão de cinco velocidades de engates rápidos e precisos. No ajuste de suspensão, com novas molas de duplo estágio, fica a observação para o 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e velocidade máxima de 181 km/h, além da autonomia de 710 km com o tanque de 55 litros.
Infelizmente, o câmbio automático não está disponível, embora fosse um item esperado pelos fãs da picape (e de todas as picapes em um mundo de consumidores que buscam um veículo versátil). Esse item estava disponível na antiga linha Gol e Voyage no motor 1.6 MPi associado à transmissão Aisin de seis marchas. A Volkswagen justifica que seria necessário um grande investimento para introduzir a transmissão, que por enquanto não estará disponível.
Capacidade de carga da Saveiro 2024 foi mantida em todas as versões
Marcos Camargo JrA capacidade de carga segue sem mudança: a cabine simples leva 664 kg, ou 1.027 litros, enquanto a cabine dupla leva 638 kg, ou 645 litros.
Saveiro Robust CS e CD
Já conhecida em toda a linha, a Robust continua sendo a Saveiro essencial da Volkswagen. Feita para o trabalho, embora receba os novos para-choques, abre mão até mesmo da pintura das peças e vem com calotas de cor preta. Disponível nas versões cabine simples e dupla, incorpora controles de tração e estabilidade, indicador de direção no retrovisor, alerta de cinto, direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, porta-USB para recarga de smartphones e protetor de caçamba. Preço da cabine simples: R$ 95.770; e da cabine dupla: R$ 109.710.
Saveiro Trendline
Disponível somente com cabine simples, ela adiciona novos itens e ganha também no visual. Ela apresenta para-choques da cor do carro, maçanetas da cor do carro, faixa lateral degradê e DRL. Tem como opcionais o pacote interatividade, com multimídia, falantes e volante multifuncional, por R$ 2.180, e o pacote Comforto, com rodas de liga 15 polegadas, faróis de neblina, capota marítima e câmera de ré por R$ 5.255. Preço dessa versão: R$ 101.490.
Saveiro Extreme
A linha da Extreme tem novo visual com capa de retrovisor em preto brilhante, santantônio, faróis de neblina, banco de couro sintético, acabamento de couro sintético nas portas, multimídia Composition touch de 7 polegadas, volante de couro com funções, coluna de direção ajustável, indicador de pressão nos pneus e ainda o opcional do pacote Tech. Nesse caso, há adição de piloto automático, sensor crepuscular e de chuva, controle de descida e ABS com função off-road, além de espelho eletrocrômico, por R$ 2.160. Preço: R$ 115.580.
A Saveiro estreia no dia 28 de agosto nas concessionárias. Há cinco opções de cores: preto e branco na Robust CS e CD, além de cinza e cinza oliver nas versões Trendline e Extreme e cinza moonstone, exclusivo para a Extreme.
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