Porsche lança kit Manthey Kit para o novo 911 GT3
Linha esportiva recebe kit que melhora performance, frenagem e downforce mas não vem ao Brasil
A Porsche anunciou um novo kit da marca Manthey para o 911 GT3 (992.2), pacote voltado para uso em pista e que eleva o desempenho do modelo em relação ao conjunto original. O kit inclui aprimoramentos de aerodinâmica, suspensão e freios. Segundo a marca, o esportivo completou uma volta no Nürburgring Nordschleife em 6min52s981, tempo 2,76 segundos mais rápido do que o GT3 anterior equipado com o mesmo conjunto.
O desenvolvimento foi realizado em parceria entre o Centro de Desenvolvimento da Porsche, em Weissach, e a equipe da Manthey, em Meuspath, e a instalação será feita na rede de concessionárias da marca a partir de março de 2026.
Aerodinâmica aprimorada para melhor estabilidade
O kit amplia o conjunto aerodinâmico do 911 GT3. O assoalho passa a ser um elemento contínuo, com turning vanes maiores e nova cobertura no piso do porta-malas. O lábio frontal foi estendido em 12 mm e há novos flaps laterais e aletas difusoras frontais.
A asa traseira ficou mais larga, ganhou Gurney flap e laterais maiores. O difusor recebeu aletas mais longas e as rodas traseiras podem receber coberturas em fibra de carbono.
Com todas as alterações, o downforce chega a 355 kg a 285 km/h no modo de rua e 540 kg no modo de pista — configuração que não deve ser usada em via pública.
Suspensão e freios mais robustos
A suspensão coilover foi desenvolvida para uso em circuito, com amortecedores ajustáveis em quatro vias e novas taxas de mola, 10% mais rígidas na dianteira em relação ao kit anterior.
As rodas forjadas opcionais de 20 e 21 polegadas reduzem seis quilos de massa não suspensa. Linhas de freio em malha de aço fazem parte do kit, e pastilhas específicas para o sistema PCCB podem ser adquiridas à parte.
Acessórios e personalização
O pacote permite personalizações visuais, como soleiras de carbono com inscrição Manthey iluminada, projetores de porta em LED e adesivos. Aerodiscs em diferentes cores e alças de reboque opcionais também estão disponíveis, além de saídas e entradas de ar em fibra de carbono.
Durante o teste oficial, conduzido pelo piloto Ayhancan Güven, o modelo equipado com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R registrou 6min52s981 no circuito de 20,8 km. O tempo foi certificado por tabelião, embora a pista estivesse úmida em alguns trechos. A Manthey informou que fará nova tentativa em condições climáticas mais favoráveis.
O Manthey Kit será oferecido globalmente a partir de março de 2026, com aquisição e instalação nos Porsche Centers. A Porsche afirma que a garantia do veículo permanece válida após a instalação. Não há informação se o kit será oferecido no Brasil.
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