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Toyota mantém liderança global, BYD perde força e cede espaço à Geely: veja o ranking do 1° trimestre de 2026

Em ritmo mais lento, Toyota segue lider e tem VW e Hyundai na sequência em dados consolidados

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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Toyota Corolla Cross Z Adventure estacionado no Japão Toyota/Divulgação

O mercado automotivo mundial começou 2026 em ritmo mais lento, mas com mudanças importantes entre as maiores fabricantes. Os dados consolidados do primeiro trimestre de 2026 mostram que a Toyota seguiu isolada na liderança global, enquanto Volkswagen permanece em segundo lugar. A principal novidade, porém, é a desaceleração das marcas chinesas, especialmente da BYD, ao mesmo tempo em que fabricantes tradicionais e japonesas recuperam espaço.

De acordo com o levantamento do Motor1 Numbers, publicado na Europa, baseado em registros oficiais e estimativas de 56 grupos automotivos e 129 marcas, a Toyota vendeu 2.263.683 veículos entre janeiro e março de 2026. O volume representa queda de 2,1% sobre o mesmo período do ano anterior, mas foi suficiente para manter uma vantagem confortável sobre a Volkswagen, que comercializou 1.048.269 unidades, recuo de 7,6%.


Volkswagen ID.Cross t-cross elétrico verde de frente Auto Mais

A Hyundai aparece na terceira colocação com 933.984 unidades (-1,6%), seguida por uma das grandes surpresas do trimestre: a Suzuki. A marca japonesa alcançou 902 mil veículos vendidos, crescimento de 2,9%, ultrapassando Ford e Honda e assumindo a quarta posição mundial.

BYD Atto 8 estacionado em rua calma de São Paulo Marcos Camargo Jr 15.07.2026

A Ford terminou o trimestre em quinto lugar com 899.400 unidades (-3,8%), praticamente empatada com a Suzuki. Em seguida aparecem Nissan, com 811.684 veículos (-4,9%), Kia, que foi uma das poucas a crescer entre as dez maiores (+0,6%), e Honda, que sofreu uma das maiores retrações entre as japonesas, com queda de 8,7%.


Geely E2 anunciado na Europa: compacto é vendido como Geome Xinguyan na China e EX2 no Brasil Geely Divulgação

A Chevrolet aparece em nono lugar, com aproximadamente 680 mil unidades comercializadas, queda de 2,9%.BYD sofre a maior queda entre as líderesO dado que mais chama atenção é a situação da BYD. Ainda que a marca tenha se recuperado nos meses seguintes, os dados de queda consolidados mostram uma mudança relevante.

BYD Dolphin SE cinza estacionado de frente Marcos Camargo Jr 02.06.2026

Depois de vários anos de crescimento acelerado, a fabricante chinesa registrou queda de 35,4%, passando de 953.476 para 615.913 veículos vendidos no trimestre. Embora ainda apareça na décima posição do ranking de marcas, a empresa perdeu força diante da intensa guerra de preços no mercado chinês e acabou ultrapassada pelo Grupo Geely quando o levantamento considera os conglomerados automotivos.


BYD Dolphin SE cinza estacionado de traseira Marcos Camargo Jr 02.06.2026

A retração ocorre justamente no momento em que o mercado chinês enfrenta excesso de capacidade produtiva, redução de incentivos e concorrência cada vez mais agressiva entre fabricantes locais.

Fábrica da BYD

Ainda assim, especialistas consideram a desaceleração um movimento pontual. A BYD segue expandindo sua presença internacional, principalmente na Europa, América Latina e Sudeste Asiático, mercados que devem ganhar importância nos próximos anos. Chinesas deixam de crescer no mesmo ritmoOutro ponto importante do levantamento é que a participação global das marcas chinesas caiu de 24,4% para 23,5%.


Nos últimos cinco anos, praticamente todos os rankings mostravam crescimento contínuo das fabricantes chinesas. Agora, o mercado parece entrar em uma fase de estabilização, resultado da forte competição interna e da maturação do setor.

Dianteira do Caoa Chery Tiggo 7 Pro Max 2025 AutoShow/Divulgação

Isso não significa perda de relevância. Empresas como Geely, Chery e a própria BYD continuam ampliando operações internacionais, mas em um ritmo menos explosivo do que o observado entre 2023 e 2025.

Dianteira do Toyota Corolla Cross Z Adventure Toyota/Divulgação

Cinco das dez maiores marcas do mundo são do Japão: Toyota, Suzuki, Nissan, Honda e, indiretamente, Lexus dentro do grupo Toyota. Mesmo com retrações pontuais, essas empresas continuam sustentando elevados volumes globais graças à forte presença em mercados como Estados Unidos, Sudeste Asiático, Índia, Oriente Médio e América Latina.A Suzuki merece destaque especial. Seu crescimento está ligado principalmente ao excelente desempenho na Índia, onde a marca mantém liderança histórica através da Maruti Suzuki.

Ranking das maiores marcas – 1º trimestre de 2026Posição Marca Vendas Variação1 Toyota 2.263.683 -2,1%2 Volkswagen 1.048.269 -7,6%3 Hyundai 933.984 -1,6%4 Suzuki 902.000 +2,9%5 Ford 899.400 -3,8%6 Nissan 811.684 -4,9%7 Kia 802.493 +0,6%8 Honda 790.200 -8,7%9 Chevrolet 680.000 -2,9%10 BYD 615.913 -35,4%

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