Urban Lite chega ao Brasil com motor 150, câmbio CVT e foco no uso urbano

A Urban Lite estreia no mercado brasileiro como uma motocicleta voltada ao uso cotidiano, com proposta centrada em mobilidade urbana, baixo consumo e facilidade de condução. Para abrir espaço entre os scooters mais vendidos como Honda PCX e Yamaha NMAX, o modelo da Shineray aposta em conjunto mecânico simples, dimensões compactas e itens de conveniência para disputar espaço entre as motos de entrada com perfil prático.

Equipada com motor monocilíndrico de 149,48 cm³, quatro tempos, quatro válvulas e comando SOHC, a Urban Lite entrega 13,5 cv a 7.500 rpm e 11,0 Nm de torque a 5.000 rpm. O propulsor conta com arrefecimento a ar e injeção eletrônica, enquanto a transmissão automática CVT com embreagem centrífuga dispensa trocas manuais e simplifica a condução no trânsito urbano.

O tanque de combustível tem capacidade para 8 litros, incluindo reserva, com autonomia voltada ao uso diário. As rodas de 13 polegadas, presentes na dianteira e traseira, contribuem para estabilidade em trajetos urbanos.

No conjunto ciclístico, a Urban Lite traz garfo telescópico convencional na dianteira e dois amortecedores traseiros. O sistema de freios utiliza disco dianteiro de 230 mm com acionamento hidráulico e tambor traseiro de 130 mm, além de sistema CBS (Combined Braking System).

Entre os equipamentos, o modelo inclui iluminação full LED, painel digital, partida elétrica, ignição eletrônica, sensor de cavalete lateral e entradas USB-A e USB-C. O peso declarado é de 116 kg, com altura de assento de 785 mm, o que favorece o acesso de diferentes perfis de condutor.

A Urban Lite chega posicionada como opção de entrada para deslocamentos urbanos, com foco em praticidade, custo de uso reduzido e facilidade de pilotagem.

Preço Público Sugerido (PPS): R$12.490,00 + R$880,99 (frete e seguro de frete)

• Câmbio: Automático CVT
• Diâmetro x Curso: 63,5 mm x 47,2 mm
• Refrigeração: Ar
• Tipo do motor: Monocilindro, 4T, 4 Válvulas, SOHC
• Cilindrada: 149,48cc
• Potência máxima: 13,5 CV /7.500 RPM
• Torque máximo: 11.0 N.m / 5.000 RPM
• Bateria: 12V / 07 AH
• Partida: Elétrica
• Chassi: Monobloco
• Comprimento Total: 1960mm
• Largura Total: 760mm
• Altura Total: 1240mm
• Altura do assento: 785mm
• Distância entre eixos: 1320mm
• Distância mínima do solo: 130mm
• Suspensão dianteira: Garfo Telescópico convencional
• Curso da suspensão dianteira – suspensão: 85 mm
• Curso da suspensão dianteira – roda: 85 mm
• Suspensão traseira: Convencional (dois amortecedores)
• Curso da suspensão traseira – suspensão: 55 mm
• Curso da suspensão traseira – roda: 60 mm
• Peso bruto total: 275kg
• Peso líquido: 116kg
• Peso em ordem de marcha: 120kg
• Capacidade máxima de carga: 155kg
• Capacidade do tanque de combustível (incluindo reserva): 8L
• Roda dianteira/ARO: 130/60 – R13”
• Roda traseira/ARO: 130/60 – R13”
• Dianteiro: Disco (Ø=230mm) com acionamento hidráulico
• Traseiro: Tambor (Ø=130mm) com acionamento mecânico
• Tipo de freio: CBS com acionamento mecânico
• Fluido de freio: Petronas Sprinta Brake Fluid (DOT 4)
• Garantia: 1 ano de garantia de fábrica (motor e câmbio)

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