Depois de tantas imagens divulgadas, a Volkswagen mostrou por inteiro a nova Amarok 2023, que utiliza a plataforma T6 da nova Ford Ranger. A pick-up ganhou novo visual externo e interno, além de ser equipada com motor V6 de 250 cv. Contudo, o fã brasileiro do modelo não poderá comprá-lo, uma vez que será produzido na África do Sul, que não tem acordos comerciais de importação com o Brasil. A Argentina, que produz a Amarok vendida aqui, seguirá produzindo a atual geração, que passará por um facelift.
Em relação ao visual, a nova Volkswagen Amarok 2023 segue com traços com linhas retas. A dianteira tem um longo capô com dois vincos, também traz uma ampla grade frontal com duas barras cromadas ligando os faróis, que são afilados e tem tecnologia Matrix de LED. A traseira tem grandes faróis dispostos na vertical no formato de "C" e o nome do veículo está escrito na tampa da caçamba. As rodas podem ser de 17 ou 21 polegadas. O interior ganhou o novo volante padrão da marca, além de receber uma central multimídia de 10 ou 12 polegadas disposta na vertical, assim como na Fiat Toro, nova Ranger e Ram 1500 Rebel. Também contará com sistema de som Harman Kardon.
A nova Volkswagen Amarok 2023 passa a contar com 1.160 kg de capacidade de carga na caçamba e de 350 kg no teto, o que permite colocar uma tenda para até quatro pessoas. A marca não revelou a capacidade de reboque. O modelo também terá controle de cruzeiro adaptativo, leitor de placas de trânsito, câmera de ré, entre outros 20 sistemas de assistência à condução.
A Volkswagen equipou a nova Amarok 2023 com motor de 2.0 litro TDI de 150 cv ou 170 cv a depender do país que for vendida. Também terá potência de 204 ou 209 cv, dependendo de onde for comercializada. Outra opção é o propulsor de 3.0 litros V6 TDI, que entrega 241 ou 250 cv. Por fim, terá um trem de força de 2.3 litros turbo de 302 cv. A transmissão pode ser automática de 6 ou 10 marchas, mas também terá uma opção manual de cinco ou seis posições. A pick-up passa a contar com tração integral 4Motion de série.
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Distante do Brasil
Por ser fabricada na África do Sul não será comercializada por aqui, uma vez que não há acordos comerciais de importação com o Brasil, o que contribuiria para uma alta taxa de impostos, a deixando com valores altos para o mercado nacional. No entanto, a Volkswagen venderá apenas a atual geração da Amarok, que passará por um facelift e será produzida na Argentina.
*Com a colaboração Felipe Salomão