Jipinho S-Cross tem bom conjunto e tração 4x4, mas é 'salgado' e menos potente que o antecessor
Aceleramos a versão intermediária do modelo, que chega em 4 versões a partir de R$ 74.900
Carros|Luiz Fernando Betti, do R7
A Suzuki é a terceira marca mais vendida no Japão, mas ainda engatinha no Brasil — ano passado, foram apenas 6.043 carros vendidos em suas 54 lojas espalhadas pelo País. O novo integrante do portfólio é o S-Cross, que chega para substituir o SX4 com preços entre R$ 74.900 e R$ 105.900.
Derivado do conceito mostrado no Salão de Paris de 2012, o S-Cross tem quatro versões, as duas mais caras com tração nas quatro rodas. Segundo a montadora, a intermediária com câmbio CVT (R$ 88.900) será uma das mais vendidas, e foi ela que o R7 Carros avaliou num trajeto de cerca de 100 quilômetros entre as cidades de São Paulo e Guarujá.
Por fora, o crossover manteve o visual comportado do antecessor, mas ganhou alguns centímetros em todas as direções, o que refletiu em melhor espaço interno sobretudo para a cabeça. Porém, no banco de trás os mais altos podem acabar ralando os joelhos no banco dianteiro.
O acabamento interno é honesto, com belos arremates e superfícies macias. Não surpreende, mas também não decepciona. A lista de itens fica mais atraente a partir da versão intermediária, que traz direção elétrica, seis air bags, assistente de partida em rampas, sensores de obstáculos dianteiro e traseiro, botão de partida, controles de estabilidade e tração e ar digital de duas zonas — esses últimos ausentes da versão de entrada.
Uma pena que a bela central multimídia, que conecta à internet através do roteador do smartphone, aparece só na versão topo de linha. Ao volante, o motor 1.6 de 120 cavalos surpreende, com boas acelerações e retomadas, além de um ronco grave que lembra carros mais potentes.
O sistema de tração nas quatro rodas é fácil de usar e garante as trilhas no fim de semana. Mas cobra caro por isso, sobretudo comparado ao SX4, que oferecia o sistema em todas as versões, tinha motor mais potente e preço mais baixo, desde R$ 67.900. A Suzuki espera vender 250 unidades mensais do S-Cross, estimativa pouco ambiciosa em relação aos modelos do mesmo segmento, mas realista diante da infraestrutura da marca nipônica no País.
A Suzuki lançou nesta sexta-feira (24) o S-Cross, que chega neste mês às lojas em quatro versões de acabamento e preços de R$ 74.900 a R$ 105.900. O crossover virá equipado com motor 1.6 de 120 cavalos, opções de câmbio manual ou CVT, e aposta na capac...
A Suzuki lançou nesta sexta-feira (24) o S-Cross, que chega neste mês às lojas em quatro versões de acabamento e preços de R$ 74.900 a R$ 105.900. O crossover virá equipado com motor 1.6 de 120 cavalos, opções de câmbio manual ou CVT, e aposta na capacidade fora de estrada para abocanhar sua fatia no agitado segmento dos utilitários compactos. Veja a seguir todos os detalhes do modelo
