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Autos Carros

5 carros de até R$ 40 mil com a manutenção barata em 2025

Veteranos de mercado são boas opções e aqui está o motivo: o motor conhecido e de baixa manutenção

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

Comprar um carro usado hoje em dia pode não ser tarefa fácil para muita gente. Além dos preços mais altos mesmo depois do final da pandemia, o preço da cesta básica de peças pode ser bem alto em alguns modelos.

carros usados movimentam 6 milhões de unidades só nos primeiros cinco meses de 2024 no país

Porém, alguns carros compartilham motores com outros modelos o que levam sua manutenção a um custo mais acessível. Quem procura por um carro usado em 2025 pode encontrar nestes cinco modelos de até R$ 40 mil um bom companheiro para o dia a dia

3º) Hyundai HB20 — 99.196 unidades

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HB20 da primeira fase é boa opção de usado (Hyundai Divulgação) Raphael Hakime/R7

Hyundai HB20 2013: R$ 38,5 mil

O Hyundai HB020 é produzido até hoje com o mesmo motor e é um sucesso de vendas. As versões de entrada tem motor 1.0 “Kappa” de 75/80cv e 10,2kgfm de torque. Esse motor não tem problemas crônicos e é de baixo consumo e manutenção. Desde as versões de entrada o HB20 tem direção elétrica e ar-condicionado e sua fama é tão boa que o interessado terá que procurar muito para encontrar um à venda.


2°) Chevrolet Onix — 55.789 unidades
2°) Chevrolet Onix — 55.789 unidades Divulgação/GM

Chevrolet Onix 2013: R$ 39,6 mil

O Onix está na segunda geração, mas os primeiros modelos também têm fama de robustos e confiáveis. O motor “Família 1”’foi usado na linha do Corsa, Celta, Cobalt, Meriva, Zafira e outros em inúmeras versões o que faz dele uma boa escolha no mundo dos usados.


Em décimo está o Renault Sandero, 1°da lista com acréscimo em 2016, com 59.120 contra 54.689 de 2015
Em décimo está o Renault Sandero, 1°da lista com acréscimo em 2016, com 59.120 contra 54.689 de 2015 Divulgação/Renault

Renault Sandero Hi-flex 1.0 2016: R$ 35,5 mil

O Sandero foi um carro de sucesso da Renault aqui no Brasil. Essa versão de 2016 representa o último ano do motor 1.0 quatro cilindros que é econômico e confiável além de entregar manutenção acessível. Depois dessa versão a Renault passou a usar o motor 1.0SCe que é um três cilindros. Nesse ano o Sandero tem motor 1,0 litro de 77/80cv e 10,5kgfm de torque que foi usado pelo Clio por vários anos.


A linha 2015 do Fiat Palio chega às lojas esta semana com acréscimentos interessantes na lista de equipamentos. A versão de entrada Attractive 1.0, por exemplo, passa a sair de fábrica com chave tipo canivete, vidros dianteiros e travas com acionamento elétrico e abertura da tampa traseira ao pressionar o escudo da marca ("logo push"). Saiba mais

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Fiat Palio 2015 (Fiat Divulgação) Divulgação

Fiat Palio 1.0 2015: R$ 31,7 mil

O compacto da Fiat foi lançado em 1996 e seus últimos modelos são muito procurados no mercado especialmente os mais completos com motor 1.0. Trata-se do motor Fire 1.0 8V de 65cv bem econômico e de manutenção simplificada tendo sido usado por vários modelos em diferentes versões como Uno, Palio, Idea, Siena e Palio Weekend. Suas peças são fáceis de achar mas é preciso garimpar bastante versões mais completas que são raras no mercado.

1º — Volkswagen Gol
Tampa do porta-malas: R$
746
Para-choque traseiro: R$ 593
Lanterna traseira esquerda: R$ 325
Para-lama traseiro esquerdo: R$ 964
Vidro traseiro: R$ 257
Total: R$ 2.885



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Gol G5 (Volkswagen Divulgação) Divulgação/VW

Volkswagen Gol 2012 1.0: R$ 27,6 mil

O veterano sempre foi bom de mercado e de manutenções acessíveis. A versão 1.0 da quinta geração (G5) usa o motor EA111 de 72/76cv e 10,6kgfm de torque. Requer apenas o cuidado com a troca de óleo e filtro dentro do prazo e segundo a especificação do fabricante. Sua manutenção é simples e barata e o consumidor só deve ficar atento para comprar versões com ar-condicionado e direção hidráulica que são mais valorizadas.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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