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BMW R 18 chega ao Brasil com motor Boxer por R$ 139 mil 

Modelo vem equipado com motor boxer de 91 cv a 4.750rpm de potência e 158Nm de torque a 3.000rpm

Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.

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Moto tem um estilo vintage, mas moderno ao ter o tanque de combustível em formato de gota
Moto tem um estilo vintage, mas moderno ao ter o tanque de combustível em formato de gota

A BMW Motorrad lançou no Brasil a Touring R 18, novidade para o segmento Cruiser que vem disputar espaço cativo da marca Harley Davidson por R$ 139.900. A motocicleta vem equipada com motor boxer de dois cilindros, que entrega 91 cv a 4.750rpm de potência e 158Nm de torque a 3.000rpm. O câmbio é de seis velocidades.

Banco do carona é de série e a pintura é listrada, que remete ao modelo clássico de 1936
Banco do carona é de série e a pintura é listrada, que remete ao modelo clássico de 1936

Em relação ao visual, a BMW R 18 tem um estilo vintage, mas moderno ao ter o tanque de combustível em formato de gota e outras soluções que vimos de perto durante a apresentação da novidade. Já o banco do carona é de série e a pintura é listrada, que remete ao modelo clássico de 1936. O painel de instrumentos tem velocímetro analógico e uma tela digital.


Curso da suspensão é de 120mm na dianteira e 90mm na traseira
Curso da suspensão é de 120mm na dianteira e 90mm na traseira

A suspensão da BMW R 18 traz garfo telescópico e um suporte de suspensão central, que permitem o ajuste dos amortecedores. Já os tubos do garfo telescópico são envoltos em mangas de garfo.

Motocicleta conta com três modos de pilotagem e vem equipada com ASC (Controle Automático de Estabilidade)
Motocicleta conta com três modos de pilotagem e vem equipada com ASC (Controle Automático de Estabilidade)

O curso da suspensão é de 120mm na dianteira e 90mm na traseira. Ainda há freio a disco duplo na dianteira e um freio a disco único na traseira em conjunto com pinças fixas de quatro pistões, ambos com ABS Integral.


Painel de instrumentos tem velocímetro analógico e uma tela digital
Painel de instrumentos tem velocímetro analógico e uma tela digital

A motocicleta conta com três modos de pilotagem e vem equipada com ASC (Controle Automático de Estabilidade), controle de estabilidade e tração, Hill Start Control para facilitar as partidas em subidas, controle de velocidade de cruzeiro, todas as luzes em LED e sistema de partida sem chave.

*Com a colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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