Caoa Chery aumenta preço do Tiggo 7 Sport após promoção de lançamento
Versão de entrada do SUV médio fica R$ 2 mil mais cara, enquanto configurações Pro e PHEV mantêm os valores anunciados no lançamento

Poucas semanas depois de apresentar o Tiggo 7 2027, a Caoa Chery encerrou o preço promocional oferecido para a versão Sport. O SUV médio, lançado por R$ 139.990, passa a custar R$ 141.990, aumento de R$ 2 mil já previstos.

Apesar do reajuste, o novo valor ainda é R$ 8 mil inferior aos R$ 149.990 cobrados pelo Tiggo 7 Sport antes da renovação da linha. O preço de R$ 139.990 havia sido anunciado pela fabricante como uma condição especial de lançamento e válida por período limitado.

As outras duas versões não sofreram alterações. O Tiggo 7 Pro continua tabelado em R$ 169.990, enquanto o Tiggo 7 Pro PHEV, híbrido plug-in, permanece por R$ 209.990.
Assim, a tabela atual fica da seguinte forma:
* Tiggo 7 Sport: R$ 141.990;
* Tiggo 7 Pro: R$ 169.990;
* Tiggo 7 Pro PHEV: R$ 209.990.
O que oferece o Tiggo 7 Sport
A versão de entrada utiliza o motor 1.5 turbo flex, que entrega até 143 cv e 22,7 kgfm de torque. O propulsor trabalha com transmissão automática do tipo CVT, programada para simular nove marchas. Segundo a fabricante, o SUV acelera de zero a 100 km/h em 9,92 segundos.

Na linha 2027, o Tiggo 7 recebeu uma ampla atualização visual. A dianteira passou a seguir o estilo anteriormente adotado pela versão híbrida plug-in, com grade maior, novos faróis e para-choque redesenhado. O modelo de entrada também ganhou rodas de liga leve de 18 polegadas e lanternas traseiras com nova assinatura luminosa.
O interior recebeu duas telas de 12,3 polegadas instaladas lado a lado, formando um conjunto de 24,6 polegadas para o painel de instrumentos e a central multimídia. Volante, console central, alavanca do câmbio e saídas de ventilação também foram modificados.
Com 4,55 metros de comprimento, 1,86 metro de largura, 1,70 metro de altura e 2,67 metros de entre-eixos, o Tiggo 7 oferece porta-malas de 565 litros. A capacidade pode chegar a 1.396 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Na atualização, a Caoa Chery também retirou de linha o antigo Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive, equipado com sistema híbrido leve de 48V. Com isso, a gama passou a ter somente o Sport 1.5 turbo flex, o Pro 1.6 turbo a gasolina e o PHEV híbrido plug-in.
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