Exclusivo: aceleramos o BYD Yuan Pro híbrido que chega em breve ao Brasil

O segmento de SUVs médios já tem uma forte presença de modelos eletrificados mas isso ainda não acontece entre os modelos compactos. Mas isso começa a mudar esse ano. Além da Omoda & Jaecoo e também GAC a BYD vai colocar um SUV compacto híbrido no mercado nacional. Trata-se do Song Pro DMi que é vendido na Argentina e o R7-Autos Carros já ter a chance de acelerar a novidade com exclusividade.

A motorização é nova mas o Yuan Pro já está no Brasil há dois anos. No caso da versão híbrida o emblema “DMi” combinando 1.5 a gasolina aspirado com cerca de 98cv combinado com propulsor elétrico de 164cv somando por volta de 210cv. Já à venda na Argentina (e também na Europa) o Yuan Pro (chamado Atto 2 no país vizinho) tem autonomia de 1.100km e será o primeiro híbrido PHEV deste segmento e pode chegar já com motor flex tal qual o Song Pro cujo desenvolvimento que já está pronto.

O BYD Yuan Pro tem praticamente o mesmo visual que já conhecemos no Brasil desde 2024. Foram adicionadas novas entradas de ar em formato trapézio na porção inferior do para-choque em um resultado harmônico. O restante como a linha ascendente, a traseira com lanternas unidas e o perfil lateral são os mesmos da versão elétrica.

O interior é também idêntico ao modelo elétrico com a diferença dos botões de controle de modo híbrido posicionados no console central. O acabamento é bom mesclando couro, teto solar e o bom acabamento já conhecido da linha.

Na versão que conhecemos na Argentina, notamos que a suspensão do tipo independente na dianteira porém utiliza eixo de torção na traseira.

Teste rápido com o Yuan Pro

Testamos o Pro pelas ruas de Puerto Madero, em Buenos Aires. Em um contato rápido com a novidade notamos que o comportamento se diferencia da versão elétrica com um pouco mais de força e funcionamento elétrico em baixas velocidades. São pouco mais de 200 cavalos que empurram o yuan pro facilmente pelas ruas. Por ser um modelo compacto, também é mais fácil estacioná-lo do que um song Pro ou song plus. Apenas notamos que em função do eixo traseiro do tipo rígido a tendência é que o Yuan Pro seja um pouco menos confortável.

Notamos também que as versões argentina dispõem de pacote ADAS completo, vem como controle de modos de condução.

O Yuan Prio híbrido custa US$ 30 mil, cerca de R$ 165 mil em valores convertidos. A BYD está acelerando sua ofensiva de veículos na Argentina e confirmou o envio de uma embarcação com 5.000 veículos elétricos e híbridos para o mercado do país vizinho.

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