Lamborghini abandona primeiro carro elétrico: “ricos querem carro a gasolina”

A italiana Lamborghini oficializou o cancelamento de seu primeiro superesportivo totalmente elétrico, desacelerando planos que prometiam um futuro puramente movido a baterias. O modelo em questão era o Lanzador, um projeto que vinha sendo trabalhado como o primeiro elétrico da marca e tinha previsão de lançamento próxima à segunda metade desta década.

Segundo a fabricante, a decisão foi tomada após estudos internos e análise do interesse dos clientes. A marca concluiu que seu público tradicional — acostumado com motores de combustão potentes e a experiência sensorial que eles oferecem — não demonstra demanda suficiente por um superesportivo 100% elétrico.

Motivos da mudança

O CEO Stephan Winkelmann afirmou que desenvolver um veículo totalmente elétrico sem apelo comercial claro poderia se tornar um “hobby caro”, sem retorno significativo para a empresa ou seus clientes. Em vez disso, a Lamborghini agora irá focar em modelos híbridos plug-in (PHEV), que combinam a eficiência dos sistemas elétricos com a emoção dos motores a combustão.

Essa decisão ocorre em meio a uma tendência mais ampla de recalibragem no setor automotivo, em que marcas de luxo estão reavaliando metas agressivas de eletrificação diante da lentidão na adoção de veículos 100% elétricos por parte de compradores premium.

O que muda para o futuro

Embora os planos para o veículo elétrico tenham sido cancelados, a Lamborghini não abandonou a eletrificação por completo — apenas redirecionou sua estratégia. O lançamento do Lancador em sua primeira geração agora deve acontecer como híbrido plug-in, mantendo parte da tecnologia elétrica, mas sem a exclusividade de um trem de força totalmente elétrico.

A marca mira agora um line-up completamente híbrido até 2030, alinhando performance e eficiência sem sacrificar o DNA emocional ligado aos motores de combustão, marca registrada da casa de Sant’Agata Bolognese.

Contexto do mercado

Especialistas apontam que, apesar do crescimento dos carros elétricos em segmentos mais populares, supercarros eletrificados ainda enfrentam resistência entre compradores de alto poder aquisitivo, que valorizam fatores como som do motor, sensação de pilotagem e exclusividade — aspectos que, segundo a Lamborghini, ainda não são plenamente replicáveis em um carro 100% elétrico.

Essa reviravolta marca um ajuste nas prioridades da Lamborghini em meio a um cenário onde nem todos os fabricantes veem os elétricos como a única direção possível — especialmente quando isso pode impactar o valor de mercado e a identidade da marca.

✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp