Logo R7.com
Logo do PlayPlus
Publicidade

Novo Jaguar F-Pace fica mais potente e conectado com opção V8

Utilitário esportivo de luxo tem preço inicial de R$ 460 mil

Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.

Versão de entrada é vendida por R$ 463.750
Versão de entrada é vendida por R$ 463.750 Versão de entrada é vendida por R$ 463.750

A Jaguar apresentou hoje em uma Live a linha 2022 do F-Pace, SUV de luxo que estreia novo motor seis cilindros, visual discretamente mais esportivo e maior conectividade a bordo com interior reformulado.

Carro é construído sob a plataforma iQ-Al (D7a)
Carro é construído sob a plataforma iQ-Al (D7a) Carro é construído sob a plataforma iQ-Al (D7a)

Serão 3 versões para o mercado nacional: S, R-Dynamic S e R-Dynamic SE. Todas virão com o motor 3.0 V6 de 340 cv 24V turbo com injeção direta e sistema híbrido leve que chega a 240km/h de velocidade máxima. O veículo tem sistema de tração integral e diversos modos de condução. A versão esportiva SVR chega com o 5.0 V8 Supercharged, que rende 550 cv e 71,4 kgfm e velocidade máxima de 276 km/h. O de 0 a 100 km/h é feito em 4 segundos.

Transmissão é automática de oito velocidades
Transmissão é automática de oito velocidades Transmissão é automática de oito velocidades

Enquanto por fora o F-Pace ganha um capô mais vincado, pára-choques destacados e mais esportivos e pequenas alterações no conjunto ótico Full LED. Também há novas opções de rodas de liga leve para todas as versões.

Central multimídia tem 11,4 polegadas
Central multimídia tem 11,4 polegadas Central multimídia tem 11,4 polegadas

Na traseira o conjunto ótico é ampliado mantendo o visual já conhecido do Crossover. As mudanças já foram aplicadas no continente europeu (o modelo é produzido no Reino Unido).

Publicidade
Painel é digital de 12,3 polegadas com tecnologia Pivi Pro
Painel é digital de 12,3 polegadas com tecnologia Pivi Pro Painel é digital de 12,3 polegadas com tecnologia Pivi Pro

Ao contrário do exterior que é mais arredondado o interior foi totalmente reformulado. Há novas saídas de ar e linhas retas compondo todo o conjunto interno. A multimídia tem 11,4 polegadas, no lugar da anterior de 10 polegadas, e ficou bem mais conectada. O painel é digital de 12,3 polegadas com tecnologia Pivi Pro, com novas funções disponíveis por aplicativo para gestão dos modos de condução.

As diferenças entre as versões são mínimas. O modelo S tem um teto solar panorâmico, painel digital e carregador de smartphone por indução. Já a “R Dynamic S P340” traz o chamado pacote Black com emblemas e detalhes na cor preta com rodas aro 20. Na versão “R Dynamic SE P340” o F-Pace ganha som premium assinado pela marca Meridian. Itens como controle de Cruzeiro adaptativo são de série no F-Pace.

Publicidade
Versão esportiva sai por R$ 725.950
Versão esportiva sai por R$ 725.950 Versão esportiva sai por R$ 725.950

O carro é construído sob a plataforma iQ-Al (D7a) que usa 80% de alumínio o que deve resultar em melhor performance do motor seis cilindros ou V8. Veja os novos preços de cada versão:

Versões e Preços

Publicidade

S – R$ 463.750 – com opcionais – R$ 478.950

R Dynamic S – R$ 474.850 – com opcionais – R$ 498.950

R Dynamic SE – R$ 510.550 – com opcionais – R$ 527.950

SVR – R$ 725.950 – com opcionais – R$ 743.950

Últimas

Utilizamos cookies e tecnologia para aprimorar sua experiência de navegação de acordo com oAviso de Privacidade.