Autos Carros Novo Jaguar F-Pace fica mais potente e conectado com opção V8

Novo Jaguar F-Pace fica mais potente e conectado com opção V8

Utilitário esportivo de luxo tem preço inicial de R$ 460 mil

Resumindo a Notícia

  • Versão esportiva atinge a velocidade máxima de 276 km/h
  • SUV faz de 0 a 100 km/h em 4 segundos
  • Modelo também conta com motor de 340 cv
  • Crossover ganhou nova central multimídia
Versão de entrada é vendida por R$ 463.750

Versão de entrada é vendida por R$ 463.750

Jaguar/Reprodução

A Jaguar apresentou hoje em uma Live a linha 2022 do F-Pace, SUV de luxo que estreia novo motor seis cilindros, visual discretamente mais esportivo e maior conectividade a bordo com interior reformulado.

Carro é construído sob a plataforma iQ-Al (D7a)

Carro é construído sob a plataforma iQ-Al (D7a)

Jaguar/Reprodução

Serão 3 versões para o mercado nacional: S, R-Dynamic S e R-Dynamic SE. Todas virão  com o motor 3.0 V6 de 340 cv 24V turbo com injeção direta e sistema híbrido leve que chega a 240km/h de velocidade máxima. O veículo tem sistema de tração integral e diversos modos de condução. A versão esportiva SVR chega com o 5.0 V8 Supercharged, que rende 550 cv e 71,4 kgfm e velocidade máxima de 276 km/h. O de 0 a 100 km/h é feito em 4 segundos.

Transmissão é automática de oito velocidades

Transmissão é automática de oito velocidades

Jaguar/Reprodução

Enquanto por fora o F-Pace ganha um capô mais vincado, pára-choques destacados e mais esportivos e pequenas alterações no conjunto ótico Full LED. Também há novas opções de rodas de liga leve para todas as versões.

Central multimídia tem 11,4 polegadas

Central multimídia tem 11,4 polegadas

Jaguar/Reprodução

Na traseira o conjunto ótico é ampliado mantendo o visual já conhecido do Crossover. As mudanças já foram aplicadas no continente europeu (o modelo é produzido no Reino Unido).

Painel é digital de 12,3 polegadas com tecnologia Pivi Pro

Painel é digital de 12,3 polegadas com tecnologia Pivi Pro

Jaguar/Reprodução

Ao contrário do exterior que é mais arredondado o interior foi totalmente reformulado. Há novas saídas de ar e linhas retas compondo todo o conjunto interno. A multimídia tem 11,4 polegadas, no lugar da anterior de 10 polegadas, e ficou bem mais conectada. O painel é digital de 12,3 polegadas com tecnologia Pivi Pro, com novas funções disponíveis por aplicativo para gestão dos modos de condução.

As diferenças entre as versões são mínimas. O modelo S tem um teto solar panorâmico, painel digital e carregador de smartphone por indução. Já a “R Dynamic S P340” traz o chamado pacote Black com emblemas e detalhes na cor preta com rodas aro 20. Na versão “R Dynamic SE P340” o F-Pace ganha som premium assinado pela marca Meridian. Itens como controle de Cruzeiro adaptativo são de série no F-Pace.

Versão esportiva sai por R$ 725.950

Versão esportiva sai por R$ 725.950

Jaguar/Reprodução

O carro é construído sob a plataforma iQ-Al (D7a) que usa 80% de alumínio o que deve resultar em melhor performance do motor seis cilindros ou V8. Veja os novos preços de cada versão:

Versões e Preços
S – R$ 463.750 – com opcionais – R$ 478.950
R Dynamic S – R$ 474.850 – com opcionais – R$ 498.950
R Dynamic SE – R$ 510.550 – com opcionais – R$ 527.950
SVR – R$ 725.950 – com opcionais – R$ 743.950

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