Novo Mercedes GLC 2024 chega ao Brasil mais caro e tecnológico
Modelo tem motor 2.0 turbo, que desenvolve 258 cv e 40,7 kgfm de torque
Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.
A Mercedes-Benz acaba de divulgar a chegada do renovado GLC ao mercado brasileiro. Trata-se de uma nova geração com novo desenho, novo interior mais tecnológico e também com conjunto híbrido leve com motor 2.0 turbo, que vem ao Brasil como “GLC 300 4Matic”. Veja tudo o que mudou.
O GLC estará disponível aqui na versão SUV e também coupé, que será detalhada em breve. Em comum as duas trazem faróis mais finos, caimento de teto mais acentuado, spoilers integrados e novas lanternas mais afiladas em LED. Por dentro, há uma boa renovação. O painel digital tem 12,3 polegadas e a multimídia digital tem 11,9 polegadas na vertical. Há todos os sistemas de auxílio à condução, teto solar panorâmico e faróis full-LED de ajuste automático e câmeras 360°, só para citar os principais itens.
O GLC ficou 6 centímetros mais longo e agora tem 4,71 metros de comprimento total, largura de 1,89 metro, 1,64 metro de altura e coeficiente aerodinâmico de 0,29. O porta-malas é bem maior, com 620 litros. O coupé é um pouco maior, com 4,76 meros de comprimento, entre-eixos de 2,88 metros e porta-malas de 545 litros de bagagem (45 a mais que o antigo).
O motor é o 2.0 turbo que desenvolve 258 cv de potência a 5.800 e 40,7 kgfm de torque entre 2.000 e 3.200 giros e câmbio automático de 9 marchas com sistema de tração integral 4MATIC. Além dele há um sistema híbrido leve com sistema elétrico de 48 volts. O GLC tradicional sai por R$ 531,9 mil, e a versão coupé terá o preço divulgado posteriormente.
