Novo SUV híbrido da Zeekr recebe 30 mil pedidos em 48 horas

O Zeekr 8X ainda nem chegou oficialmente às ruas, mas já se tornou um dos lançamentos mais relevantes do mercado chinês em 2026. O SUV híbrido plug-in acumulou mais de 30 mil pedidos em apenas 48 horas, um volume expressivo para um modelo posicionado acima dos 400 mil yuans (preço entre R$ 290 e R$ 330 mil em valores convertidos) mostrando a força das marcas chinesas de gerar demanda mesmo em segmentos dominados por fabricantes tradicionais.

Motor “Haohan-S” com até 1.380cv

O sucesso imediato do Zeekr 8X está diretamente ligado à proposta. O modelo estreia a nova arquitetura Haohan-S, derivada da base SEA do grupo Geely, com um diferencial claro: a adoção de um sistema elétrico de 900 volts.

O conjunto mecânico segue a mesma linha. O sistema combina um motor 2.0 turbo de alta eficiência — com rendimento térmico próximo de 46% — a múltiplos motores elétricos, podendo chegar a uma configuração de três motores. Na versão mais potente, o sistema entrega até 1.030 kW (1.381 cv), com aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos. Mesmo nas versões menos extremas, o desempenho permanece elevado, com potência na faixa de 660 kW e aceleração abaixo de 4 segundos, números que colocam o modelo no território de esportivos de alto desempenho.

A bateria também foge do padrão tradicional de híbridos plug-in. Com capacidades entre 55 kWh e 70 kWh, o pacote permite autonomia elétrica de até 400 km no ciclo chinês, algo muito acima da média do segmento. Combinando o motor a combustão, o alcance total pode superar 1.400 km. Outro ponto relevante é o tempo de recarga: o sistema de 900V permite recuperar grande parte da carga em poucos minutos, reduzindo uma das principais limitações dos híbridos plug-in mais convencionais.

SUV grande e posicionamento de luxo

Em termos de dimensões, o Zeekr 8X se posiciona como um SUV de grande porte, com cerca de 5,10 metros de comprimento e entre-eixos superior a 3 metros. Na prática, ele entra no mesmo território de modelos como BMW X5 e Mercedes-Benz GLE, mas com uma proposta mais tecnológica e voltada à eletrificação. O interior segue essa lógica, com opções para cinco ou seis ocupantes e grande capacidade de carga, reforçando o uso familiar aliado ao desempenho.

O pacote é complementado por um chassi com forte integração eletrônica. A suspensão a ar com ajuste de altura, os amortecedores de controle contínuo e os sistemas ativos de estabilização trabalham em conjunto com o gerenciamento dos motores elétricos. A resposta dinâmica, segundo a marca, ocorre em frações de segundo, ajustando o comportamento do veículo em tempo real conforme as condições de rodagem.

O conjunto do Zeekr 8X inclui dezenas de sensores, múltiplos LiDARs e chips de alto desempenho, posicionando o 8X em um patamar avançado de assistência à condução dentro do mercado chinês.

Na prática a ideia do Zeekr 8X é a de oferecer “o melhor dos mundos” de um motor elétrico e arquitetura de 900 volts com propulsor a gasolina eficiente.

✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp