Logo R7.com
Logo do PlayPlus
Autos Carros

Porsche Macan 2022 chega ao Brasil com preço inicial de R$ 415 mil

Modelo terá motorização de 265, 380 e 441 cv

Autos Carros|Do R7

Modelo faz de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos
Modelo faz de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos

O novo Porsche Macan 2022 já pode ser encomendado no Brasil. O esportivo é negociado por R$ 415.000 na versão de entrada e por R$ 539.000 na configuração Macan S. Já a versão Macan GTS sai por R$ 635.000. A marca ainda não divulgou qual será a data de entrega dos carros comprados. A novidade é equipada com motores de 265, 380 e 441 cv.

Transmissão será PDK de sete velocidades de dupla embreagem
Transmissão será PDK de sete velocidades de dupla embreagem

Em relação às mudanças visuais, a nova geração conta com faróis arredondados e em LED como é tradição na marca alemã. Além disso, passa ter amplas entradas de ar, rodas de 19 e 21 polegadas e retrovisores com novo desenho. A traseira tem faróis afilados que sobrepõem a tampa do porta-malas, o que confere elegância ao esportivo.

Rodas são de 19 e 21 polegadas
Rodas são de 19 e 21 polegadas

Por dentro, o novo Macan 2022 ganhou uma central multimídia de 10,9 polegadas, volante GT Sport, nova manopla de câmbio, relógio analógico no topo do painel e bancos esportivos.

Modelo pode atingir a velocidade máxima de 272 km/h
Modelo pode atingir a velocidade máxima de 272 km/h

A motorização pode ser 2.0 turbo de quatro cilindros, que entrega 265 cv com torque de 40,8 kgfm. Com isso, é possível fazer de 0 a 96 km/h em 5,8 segundos e atingir a velocidade máxima de 232 km/h. Também há uma opção de 2.9 litros V6 biturbo de 380 cv com 53 kgfm de torque. Com ele é possível acelerar de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos e 257 km/h de máxima. O outro trem de força disponível é o 2.9 V6 biturbo com 441 cv e 56 kgfm de torque. Com esse propulsor é possível fazer de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e atingir a velocidade máxima de 272 km/h.


Esportivo ganhou uma central multimídia de 10,9 polegadas
Esportivo ganhou uma central multimídia de 10,9 polegadas

A transmissão será PDK de sete velocidades de dupla embreagem para todos esses motores. A tração será integral e os freios serão Porsche Surface Coated Brake, que tem superfície do disco em carboneto de tungstênio e pinças na cor vermelha.

*Em colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

Últimas


Utilizamos cookies e tecnologia para aprimorar sua experiência de navegação de acordo com oAviso de Privacidade.