Qual é o óleo certo para usar nos carros com motor 1.0 turbo?
Lubrificação deve ser seguida à risca para evitar problemas nos sistemas de correia e refrigeração dos veículos
Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.
Lubrificação é um tema vital em tempos de carros tecnológicos e avançados. Atualmente há vários compactos vendidos no mercado nacional que usam motor 1.0 turbo três cilindros que são motores com alto rendimento e desempenho equivalente a antigos carros 2.0 dos anos 1990 por exemplo. No entanto, a manutenção deve ser feita de forma criteriosa.
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O maior cuidado com estes veículos é a troca de óleo no tempo correto de 10.000km rodados usando exatamente o lubrificante recomendado pelo fabricante.
Qual é o óleo correto do motor 1.0TSi Volkswagen
O motor 1.0 TSI está disponível em carros como Polo, Virtus, T-Cross e Nivus além de ter sido usado no antigo Up! TSI (turbo). O óleo indicado pela marca alemã é o Maxi Performance da Shell 5W-40 VW 508 88/509 99. Esse lubrificante também atende a versão GTS 250 TSI 1.4 litro turbo de até 150 cv com torque de 25,5 kgfm.
Além desses três modelos, o lubrificante Maxi Performance da Shell 5W-40 VW 508 88/509 99 atende o up! fabricado entre 2014 e 2020, o Tiguan Allspace com motores 1.4 250 TSI e 2.0 350 TSI produzidos entre 2018 e 2020, o Touareg 3.6 V6 EA390 e 4.2 V8 EA824 fabricados em 2018, Passat B8 2.0 TSI EA888 fabricado entre 2018 e 2019, o Golf 1.0 TSI, 1.4 TSI, 2.0 GTI TSI EA888 G3 e 1.4 GTE TSI EA211 fabricados entre 2016 e 2020, o Golf Variant 1.4 TSI fabricados entre 2017 e 2018 e, por fim, o Jetta 1.4 TSI e 2.0 TSI produzidos entre 2017 e 2018.
Qual o óleo correto do motor 1.0 TGDI Hyundai
O motor 1.0TGDI está disponível em carros como HB20 e Creta. É um motor três cilindros 1,0 litro com injeção direta de 120cv e 17kgfm de torque. O Óleo recomendado é o Hyundai SAE 5W-30 API SL/ACEA A5 ou superior.
Porém, a Hyundai indica a preferência de uso para os óleos lubrificantes de viscosidade SAE 0W-30 com classificação API SP/ILSAC GF-6 ou superior. Segundo a fabricante, o fluido com essas características ajuda o motor a consumir menos combustível.
Qual o óleo correto do motor T200 Stellantis (Fiat, Citroën e Peugeot)
O motor T200 foi desenvolvido pela Fiat e hoje é utilizado em uma gama muito ampla de veículos. Esse motor 1.0 turbo três cilindros com 120cv e 20kgfm de torque foi lançado no Fiat Pulse, depois aplicado no Fastback, depois no Peugeot 208 turbo e mais recentemente na Fiat Strada e também no C3 Aircross.
O lubrificante recomendado pelo manual para o motor 1.0 T200 é o Mopar MaxPro Synthetic 0W30, que atende à especificação ACEA C2 e à norma FCA 9.55535-GSI.
Óleo correto do Onix ou Tracker 1.0 turbo Ecotec
O Chevrolet Onix turbo foi lançado no final de 2019 com a nova geração do veículo. Trata-se do motor Ecotec três cilindros flex com injeção indireta de combustível. Esse motor 1.0 está disponível no Onix e também no SUV Tracker.
O lubrificante recomendado no Onix turbo modelo 2020 a 2024 é AcDelco 5W-30 Dexos 1 Gen 3 API/SP. O mesmo se aplica ao Tracker 2020 a 2024 com mesmo motor que no Chevrolet rende 116cv e 16,8kgfm de torque.
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Porém há um ponto de atenção. No manual destes carros modelo 2020 a 2022 a viscosidade do fluido se mantém a mesma indicada, porém a especificação do lubrificante é a Dexos 1 Gen 2. A partir desse ano o manual passou a informar que o óleo correto é o Dexos 1 Gen 3. A GM passou a usar óleo com essa especificação que é a correta na linha Onix, Onix Plus e Tracker sempre com motor 1.0 Ecotec turbo.
