SUV de luxo da China, Avatr 07 2026 estreia a partir de R$ 160 mil

A Avatr, marca premium de veículos elétricos criada em parceria entre Changan, Huawei e a gigante de baterias CATL, lançou na China o SUV Avatr 07 linha 2026. O modelo parte de 219.900 yuans (cerca de R$ 160 mil na conversão direta) e traz novidades em tecnologia, interior e opções de motorização.

Design e dimensões

O Avatr 07 mantém a identidade visual do modelo anterior, com faróis em dois andares integrados ao para-choque, capô inclinado, maçanetas embutidas e lanternas finas em peça dupla. No teto, há sensor LiDAR para suporte às funções de condução autônoma. Um dos destaques é a tela externa “Halo”, posicionada entre o capô e o para-brisa, que pode exibir mensagens interativas.

O SUV mede 4,82 m de comprimento, 1,98 m de largura e 1,61 m de altura, com entre-eixos de 2,94 m. Oferece rodas de 20 ou 21 polegadas e coeficiente aerodinâmico de 0,259 Cd — um número competitivo, embora acima do Tesla Model Y (0,220 Cd).

Interior tecnológico

Por dentro, a principal novidade é o novo acabamento em tom marrom-claro. O painel traz uma tela 4K de 35,4 polegadas na parte central e outro display de 15,6 polegadas para o motorista, ambos rodando o sistema HarmonyOS 5 da Huawei. Entre os itens de série estão sistema de som Meridian com 25 alto-falantes, retrovisor digital, assentos dianteiros com função de gravidade zero e até a opção de uma geladeira de 4 litros.

Conectividade e condução autônoma

O Avatr 07 adota o pacote Huawei ADS 4, que inclui piloto automático de navegação em rodovias e cidades (NOA), estacionamento autônomo e frenagem de emergência a até 130 km/h. A suspensão foi revista para maior conforto e estabilidade.

Motorização e baterias

O SUV é oferecido em duas configurações de propulsão:

• EREV (elétrico com extensor de autonomia): motor 1.5 turbo atua apenas como gerador, sem mover as rodas. Há opções com um motor elétrico traseiro (231 kW/310 cv) ou dois motores (485 cv). As baterias LFP Freevoy, de 39 kWh ou 52 kWh, garantem autonomia elétrica de 245 a 333 km no ciclo CLTC, com alcance combinado de até 1.200 km.

• BEV (100% elétrico): equipado com bateria LFP Shenxing de 82,2 kWh. A versão RWD (traseira) entrega 338 cv, enquanto a AWD (tração integral) chega a 590 cv. A autonomia varia entre 610 e 650 km no ciclo chinês.

Preços e versões na China

O Avatr 07 chega para rivalizar com modelos como Li Auto L6 e Aito M7. Confira a tabela de preços:

• Avatr 07 EREV Elite – 219.900 yuans (R$ 160 mil)

• Avatr 07 EREV Max+ – 239.900 yuans (R$ 169 mil)

• Avatr 07 EREV Ultra – 269.900 yuans (R$ 190 mil)

• Avatr 07 BEV Elite – 229.900 yuans (R$ 165 mil)

• Avatr 07 BEV Max+ – 249.900 yuans (R$ 175 mil)

• Avatr 07 BEV Ultra – 279.900 yuans (R$ 195 mil)

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