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Vendas de elétricos: BYD domina e GAC já está no top 10

Dolphin Mini e Dolphin puxam a fila mas GAC já aparece pelo retrovisor

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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O mercado de carros elétricos a bateria, em que pese a participação ainda muito pequena no Brasil, vem crescendo pouco a pouco. Os números de julho de 2025 conseguem provar essa realidade. A BYD por um lado é dominante neste segmento restrito.

Marcos Camargo Jr. 14.09.2024
Marcos Camargo Jr. 14.09.2024 Marcos Camargo Jr. 14.09.2024

O Dolphin Mini mantém mais de 3.000 unidades vendidas por mês e tem o Dolphin como segundo colocado já com mais de 1.300 unidades. Por outro lado a GAC já aparece na lista dos 10 mais o que pode preocupar as rivais.


BYD Seal: testamos o elétrico com potência de e-tron e Taycan
BYD Seal: testamos o elétrico com potência de e-tron e Taycan Marcos Camargo Jr.

O terceiro e o quarto modelos mais vendidos do país são também da BYD: Yuan Pro (732 unidades) e Seal (300 unidades) enquanto o primeiro carro que não é um BYD ocupa a quinta posição: Volvo EX30 mantendo sua participação com 203 unidades.

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Saindo da esfera da BYD está o Ora 03 que está perdendo posições ao longo do ano com 191 unidades. O Yuan Plus vendeu 128 unidades. O Aion V d Y entram no top 10 com 116 e 105 reslectivamente e são seguidos pelo OMODA 5 que emplacou 101 unidades.


GAC/Reprodução
GAC/Reprodução

1º Dolphin Mini BYD 3.011


2º Dolphin BYD 1.305

3º Yuan Pro BYD 732


4º Seal BYD 300

5º EX30 Volvo 203

6º ORA 03 GWM 191

7º Yuan Plus BYD 128

8º Aion V GAC Aion 116

9º Aion Y GAC Aion 105

10º 5 EV Omoda 101

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