Na Casa Rosada, sede do executivo na Argentina, Pablo Di Si, presidente da Volkswagen na América Latina, e Juan Manzur, chefe de gabinete, do governo argentino, anunciaram que a marca trabalha em um novo investimento no país. Com isso, abre espaço para produzir um novo crossover e, também, uma pick-up para concorrer com a Fiat Toro, Ford Maverick, Renault Duster Oroch e Chevrolet Montana, essas duas últimas serão lançadas neste ano no Brasil.
A empresa e o governo local não falam sobre o tamanho do aporte financeiro, que deve acontecer no segundo semestre de 2022. Contudo, no último ciclo de investimento a companhia investiu US$ 650 milhões para produzir o Volkswagen Taos, lançado no ano passado por aqui. Esse dinheiro também foi utilizado no projeto da Tarek, a pick-up que rivalizará com a Toro. Além disso, foram investidos mais de US$ 150 milhões para fabricar uma nova geração de transmissões na região.
A Volkswagen Tarek, que foi mostrada por aqui no Salão do Automóvel de São Paulo em 2018, vem equipada com motor de 1.4 litro TSI, que entrega 150 cv, além de utilizar a plataforma MQB-A1. Apesar do investimento, que deve ser bilionário, a pick-up deve ser apresentada apenas em 2025, o que a deixaria atrás das rivais, uma vez que já estarão consolidadas no mercado há mais tempo do que o modelo da Volkswagen.
Caso tenha o mesmo visual do conceito apresentado no Brasil há quatro anos, a pick-up adotará o atual padrão de design da marca, já que a dianteira tem características semelhantes com o Taos. Já o interior conta com uma ampla central multimídia, painel digital e o atual volante da montadora. A traseira tem faróis finos, mas que sobrepõem a tampa da caçamba.
*Em colaboração Felipe Salomão
Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.