Xiaomi supera meio milhão de carros vendidos e passa Tesla na China
Divisão de elétricos, IA e inovação já movimenta mais de R$ 24,6 bilhões no trimestre
A Xiaomi Auto ultrapassou um marco simbólico ao atingir 500 mil veículos entregues desde o início de suas operações automotivas, em 3 de abril de 2024. Tradicional fabricante de celulares, a Xiami é quase uma estreante no mercado. Só em novembro de 2025, a empresa colocou mais de 40 mil unidades nas ruas, ampliando com folga a meta inicial de 350 mil veículos estipulada para o ano. Os números se referem exclusivamente ao mercado chinês, já que a Xiaomi ainda não atua oficialmente no Brasil — apesar de a presença de marcas chinesas como BYD, GWM e Geely crescer rapidamente no país.
O primeiro modelo da fabricante, o sedã elétrico SU7, foi lançado em 28 de março de 2024 e inaugurou a produção da Fase 1 da fábrica, operando em dois turnos. Já o YU7, SUV elétrico posicionado como rival direto do Tesla Model Y, chegou em 26 de junho de 2024 e rapidamente ganhou escala, sendo produzido na Fase 2. O desempenho do YU7 já supera o do Tesla na China, consolidando-o entre os modelos elétricos mais vendidos do país.
A capacidade instalada da Xiaomi Auto ultrapassa hoje 350 mil carros por ano, enquanto o ritmo de entregas aumentou conforme os prazos de espera diminuíram. O YU7, que chegou a registrar fila de até 62 semanas, agora tem entrega prevista entre 32 e 38 semanas. Já o SU7 varia entre 6 e 31 semanas, e o SU7 Ultra, versão de maior performance, tem espera de apenas 6 a 9 semanas.
A unidade de número 500 mil foi um YU7 Max pintado em Emerald Green, equipado com pacote externo em fibra de carbono, rodas de 20 polegadas e pinças amarelas. O modelo custa cerca de US$ 51.050 (R$ 306,3 mil) e oferece tração integral com potência de até 691 cv, além de autonomia de 760 km no ciclo CLTC.
Vendas superam o Tesla Model Y
Em outubro, a Xiaomi atingiu 48.654 vendas no varejo de elétricos na China, segundo a CPCA. O YU7 respondeu sozinho por 33.662 unidades no atacado, ultrapassando as aproximadamente 26.100 unidades do Tesla Model Y no mesmo período. Somando os meses anteriores, o SUV já supera 70 mil unidades comercializadas.
Dentro de um mercado chinês de 2,24 milhões de veículos de passageiros em outubro, a Xiaomi consolidou presença entre as marcas líderes em novos elétricos, com o YU7 figurando entre os SUVs médios mais vendidos.
Resultados financeiros mostram avanço acelerado
No terceiro trimestre de 2025, a Xiaomi registrou US$ 16,0 bilhões em receita (R$ 96 bilhões), aumento de 22,3% na comparação anual. O lucro líquido ajustado chegou a US$ 1,60 bilhão (R$ 9,6 bilhões), crescimento expressivo de 80,9%.
A divisão que engloba veículos elétricos, inteligência artificial e áreas de inovação fechou o trimestre com US$ 4,10 bilhões (R$ 24,6 bilhões). Os investimentos em pesquisa e desenvolvimento também cresceram, atingindo US$ 1,29 bilhão (R$ 7,7 bilhões). A expectativa é que o total anual supere US$ 4,23 bilhões (R$ 25,4 bilhões).
Planos globais: Europa em 2027
Diante do desempenho acima das projeções, a Xiaomi Auto revisou sua meta para 2025 e agora espera comercializar mais de 400 mil veículos. A fabricante também confirmou que iniciará sua expansão internacional em 2027, com estreia na Europa. Como parte do processo, a marca já realizou na Alemanha um test drive de dois dias com o SU7 Ultra, um passo importante na preparação para a chegada ao mercado europeu.
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