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Blindadora busca certificação pela Volvo para blindar carros elétricos

Unidades passam por teste balístico e automotivo seguindo norma internacional

Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.

Foram utilizados projéteis de 9mm e .44
Foram utilizados projéteis de 9mm e .44 Carbon/Divulgação

A blindadora Carbon e a alemã EDAG apresentaram a certificação balística dos modelos Volvo EX30 e também do C40 e XC40. O R7-Autos Carros foi convidado para presenciar as últimas etapas dos testes de balísticas no modelo EX30. É impressionante poder assistir presencialmente este tipo de teste, foram mais de 1500 tiros disparados em pontos críticos dos SUVs Volvo que incluem os disparos em posições e ângulos exigidos pela norma técnica. A certificação deve ser emitida em breve segundo a empresa.

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Para a avaliação dos modelos EX30, C40 e XC40, foram utilizados projéteis de 9mm e .44 disparados em ângulos de 90 e 45 graus relativos à blindagem, a uma distância de 5 metros do veículo.

Projéteis são disparados contra o veículo em condições muito mais agressivas
Projéteis são disparados contra o veículo em condições muito mais agressivas Carbon/Divulgação

Os projéteis são disparados contra o veiculo em condições muito mais agressivas do que as encontradas em uma possível abordagem nas ruas. Esse teste serve para garantir a segurança dos passageiros durante possíveis ataques efetuados com armas de fogo.


Foram mais de 1500 tiros disparados em pontos críticos dos SUVs
Foram mais de 1500 tiros disparados em pontos críticos dos SUVs Carbon/Divulgação

“Os disparos são feitos por atiradores profissionais de elite, simulando situações até mais intensas que as encontradas nas ruas. A maioria das blindagens comuns não suportaria os 1.500 tiros dados na certificação”, explica Michel Haddad, diretor de vendas da Carbon blindados.

Disparos foram em ângulos de 90 e 45 graus relativos à blindagem
Disparos foram em ângulos de 90 e 45 graus relativos à blindagem Carbon/Divulgação

O teste balístico é uma das etapas para a certificação da blindagem que passa a ter a chancela da marca. Ou seja, quem compra um veículo da marca Volvo não perderá a garantia de fábrica. Depois dessa fase são feitos testes automotivos para certificar a segurança do veículo após o tratamento da blindagem. No caso da Carbon a certificação tem validade global e segue as normas ABNT 15000-2 e NIJ 0108.01, para o nível III-A, o mais alto permitido pela legislação brasileira.


Teste balístico é uma das etapas para a certificação da blindagem
Teste balístico é uma das etapas para a certificação da blindagem Carbon/Divulgação

Carro elétrico blindado

No caso dos carros elétricos existe uma preocupação especial nestes projetos de blindagem. A região das baterias que recebe proteção especifica projetada para não haver perfuração das células o que poderia ocasionar incêndios ou mesmo pequenas explosões. Existe uma preocupação especial para estes componentes que são protegidos ao longo do processo de blindagem. 


Maioria das blindagens comuns não suportaria os 1.500 tiros dados na certificação
Maioria das blindagens comuns não suportaria os 1.500 tiros dados na certificação Carbon/Divulgação

A Carbon é uma blindadora com foco no segmento premium. Fundada em 2015 é a única do segmento que conta com sua própria linha de fabricação de vidros. Além disso exporta veículos para a Europa, Oriente Médio, África, América do Norte e América Latina. Além disso, é certificada pela Jaguar, Land Rover, Toyota, BYD, GWM e GM, e é pioneira na blindagem de veículos eletrificados.

*com informações de Henrique Pereira

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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