Haval H6 passa BYD Song Pro e lidera vendas de híbridos PHEV em 2026
SUV da GWM liderou os emplacamentos em junho e também no acumulado de 2026
Os SUVs híbridos plug-in e híbridos convencionais seguem em ritmo acelerado de crescimento no Brasil e consolidam a mudança no perfil do consumidor brasileiro. Em um segmento de SUVs médios que era dominado por Jeep Compass e Toyota Corolla Cross agora tem como protagonistas os modelos híbridos plugin. Os dados da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), referentes a junho de 2026, mostram que o GWM Haval H6 manteve a liderança do segmento tanto no mês quanto no acumulado do ano, enquanto as fabricantes chinesas ampliaram ainda mais sua participação no mercado.
Em junho, o Haval H6 registrou 3.943 emplacamentos, superando por pequena margem o BYD Song Pro, que somou 3.802 unidades. O terceiro lugar ficou com o BYD Song Plus, com 2.830 veículos, mantendo a disputa entre GWM e BYD como a principal rivalidade do segmento.
O grande destaque do mês foi a ascensão da Omoda Jaecoo. O Jaecoo 7 alcançou a quarta colocação, com 2.731 unidades, enquanto o Omoda 5 apareceu logo atrás, com 1.928 emplacamentos. A dupla demonstra a rápida aceitação da marca chinesa poucos meses após sua chegada ao mercado brasileiro.
Na sequência aparecem o sedã BYD King (1.643), o Toyota Yaris Cross (1.372), o Geely EX5 (1.172), o Toyota Corolla (1.080) e o Toyota Corolla Cross, com 875 unidades.
Haval H6 supera Song Pro e abre vantagem no semestre
No acumulado entre janeiro e junho, o Haval H6 ampliou sua vantagem na liderança do mercado nacional de híbridos, chegando a 20.142 unidades comercializadas.
O segundo colocado permanece sendo o BYD Song Pro, com 17.776 veículos, seguido pelo BYD Song Plus, que soma 13.762 emplacamentos. A BYD lidera o segmento mas considerando modelos diferentes o líder é o Haval H6 vendido nas versões PHEV como PHEV19, PHEV34 e GT.
O restante do ranking mostra o avanço das marcas chinesas. O Omoda 5 já acumula 9.184 unidades, ultrapassando inclusive modelos tradicionais da Toyota. O Corolla Cross aparece em quinto lugar com 8.721 unidades, seguido pelo BYD King (8.205), Toyota Corolla (7.886), Toyota Yaris Cross (7.061), Jaecoo 7 (6.425) e GWM Tank 300, que fecha o Top 10 com 2.869 unidades.
Comparativo: Jaecoo 7 supera Song Plus e Haval H6 em consumo real em viagem de 590 km
Chineses dominam a eletrificação
O levantamento reforça uma tendência observada desde 2024: praticamente todo o crescimento dos veículos eletrificados no Brasil está concentrado nas fabricantes chinesas.
GWM, BYD, Omoda Jaecoo e Geely ocupam a maior parte das primeiras posições do ranking, enquanto as montadoras japonesas mantêm presença principalmente com os híbridos convencionais da Toyota.
A liderança do Haval H6 também demonstra que a estratégia da GWM de oferecer versões híbridas convencionais (HEV) e híbridas plug-in (PHEV) continua atraindo consumidores, principalmente pelo conjunto de desempenho, autonomia elétrica e ampla lista de equipamentos.
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