A Leapmotor confirmou hoje que, além do C10, também venderá o SUV compacto B10 no Brasil. O SUV compacto que teve 10 mil unidades vendidas em 1 hora, na China, vai ser o segundo produto da marca de eletrificados do grupo Stellantis. Porém, os dados de desempenho e o preço serão divulgados apenas no lançamento do carro previsto para o segundo semestre. No segundo semestre, o consumidor irá conhecer mais detalhes do Leapmotor B10, mas, na China, já conhecemos sua motorização. O SUv compacto está disponível com 177cv (132kw) ou 214cv (160kw). O modelo elétrico tem baterias de 56kwh suficientes para uma autonomia de 510 km no ciclo chinês CLTC.Na China, o B10 também terá uma versão EREV (elétrico de alcance estendido) com motor 1.5 a gasolina, que funciona como gerador de um motor elétrico, podendo chegar a quase 1.000 km de autonomia. O perfil do B10 é muito similar ao do C10 com dimensões reduzidas. São 4,51 m de comprimento com generosos 2,73 m de entre eixos. A proposta do Leapmotor B10 é a mesma do OMODA 5 EV e BYD Yuan Plus, que são SUVs médios com a mesma proporção. Entre os detalhes tecnológicos, o B10 tem sistema até sistema LiDAR com sistema semiautônomo controlado por chip Qualcomm Snapdragon 8155, 7 airbags, e nível 5 estrelas nos testes do Euro NCAP. Ainda é cedo para precificar a novidade, mas, na China, o Leapmotor B10 custa a partir de US$ 15 mil dólares, cerca de R$ 90 mil em valores convertidos e, na Europa, a partir de US$ 18,5 mil, cerca de R$ 120 mil. A Leapmotor prepara sua ofensiva de modelos eletrificados com 34 concessionárias em um primeiro momento e a promessa de lançar até quatro produtos nos próximos dois anos.Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp
