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Mini pode desistir de fazer elétricos no Reino Unido

Versão elétrica pode continuar vindo da China mesmo após 2026

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Marcos Camargo Jr. 21.02.2025
Marcos Camargo Jr. 21.02.2025

A BMW vem comercializando o Mini Cooper e o Aceman elétricos em vários países, incluindo o Brasil. Como parte da estratégia de lançamento o BMW Group confirmou ainda em 2023 um plano de nacionalizar a produção dos elétricos da marca na Europa. Porém as notícias não são animadoras. Com vendas em ritmo mais lento do que o esperado para os modelos elétricos, o investimento de US$ 757 milhões, cerca de R$ 4,3 bi pode não ser concluída para nacionalizar a produção dos elétricos em Oxford, Inglaterra.

Marcos Camargo Jr. 21.02.2025
Marcos Camargo Jr. 21.02.2025


Inicialmente os planos seriam de lançar a produção inglesa dos elétricos no ano que vem substituindo aos poucos as versões a combustão até 2030. De acordo com a agência de notícias Reuters o BMW Group está revisando essa estratégia.


Marcos Camargo Jr. 21.02.2025
Marcos Camargo Jr. 21.02.2025

“Dadas as incertezas enfrentadas pela indústria automobilística, o BMW Group está revisando o cronograma para reintroduzir a produção do Mini elétrico a bateria em Oxford”, disse oficialmente.


Marcos Camargo Jr. 21.02.2025
Marcos Camargo Jr. 21.02.2025

Além das incertezas sobre os elétricos na Europa, a intenção da Mini era exportar as versões elétricas para países como os Estados Unidos. Como exemplo de crise no setor está a VW que fechou a produção de elétricos em Bruxelas e a Audi está encerrando a linha do Q8 E-tron na Europa. Dessa forma, a Mini pode seguir recebendo o Cooper e o Aceman da China sem previsão de nacionalizar a produção.

Marcos Camargo Jr. 21.02.2025
Marcos Camargo Jr. 21.02.2025

Oficialmente a BMW apenas diz que “continuamos em diálogo próximo sobre nossos planos futuros” mas agora já não há uma data para transição elétrica total até 2030.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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