Nova Fiat Strada 2021 custa entre R$ 63,5 e R$ 79,9 mil: veja versões
Segunda geração da pickup tem motores 1.4 Fire ou 1.3 Firefly mas fica devendo opções automáticas
Autos Carros|Marcos Camargo Jr
A Fiat lançou hoje a segunda geração da pickup Strada 2021. São duas opções: cabine simples (agora chamada Cabine Plus) em duas versões e a cabine dupla com três opções de acabamento e nível de equipamentos.
Construída sobre uma nova plataforma que mescla elementos do Argo e do Mobi a nova Strada tem opções de farol em LED, a grade ampliada com três filetes horizontais e o logo da FIAT com letras ampliadas e o detalhe da bandeira italiana com as barras inclinadas que foi, inclusive, o logotipo da marca nos anos 1980.
O estilo é arrojado e claramente inspirado na Toro com capô mais elevado, caixas de roda retangulares, farois afilados na dianteira e exatamente idênticos aos da Toro da traseira. Segundo a FCA 50 designers trabalharam neste projeto. Como o R7-Autos Carros já confirmou em um primeiro contato com a novidade, a tampa traseira da caçamba ficou bem mais leve que a antiga versão.
Motores conhecidos
A Fiat Strada não estreia a esperada versão turbo dos motores 1.0 e 1.3 nem mesmo tem opção de câmbio automático mas sim o tradicional manual de cinco velocidades. A opção de entrada com cabine simples, a Endurance, adota o antigo motor 1.4 Fire de 88 cavalos. A partir da versão Freedom a Strada cabine simples já usa o motor 1.3 Firefly, de 109 cv.
A Fiat afirma ter feito uma calibração eletrônica para garantir conforto conforme o uso da capacidade de carga da Strada. Outra estreia é o sistema de bloqueio eletrônico de diferencial que atua com o controle de tração, o TC+. Com a novidade o sistema compensa situações de perda de tração em velocidades de até 65km/h. Outra novidade é o sistema ABS Off-Road para os freios que calibra perdas de tração em pisos como areia e terra por exemplo.
Maior capacidade
A Strada Cabine Plus tem capacidade ampliada de carga de 705 para 720kg e caçamba com volume de 1.354 litros, 134 a mais que a versão anterior.
Entre os itens de série a Strada traz assistente de partida em rampas além de itens obrigatórios como controle de tração e estabilidade, cintos traseiros de três pontos e encosto de cabeça para todos os passageiros (cabine dupla), freios ABS e dois airbags. A versão mais completa, Volcano, é a única a oferecer quatro airbags e de série a nova central multimídia de quinta geração com 7 polegadas e conexão Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
Versões e preços
- Strada Cabine Simples (Plus)
Endurance: R$ 63.590,00
Freedom: R$ 69.490,00
- Strada Cabine dupla
Endurance: R$ 74.990,00
Freedom: R$ 77.990,00
Volcano: R$ 79.990,00
São seis cores disponíveis sendo preto, branco e vermelho como sólidas além de versões metálicas nestes três tons. A FCA também lançou 50 acessórios como estribos laterais, santantonio, engate reboque removível, divisor de caçamba, suporte de bicicleta, bolsas de caçamba vertical e horizontal, suporte para escada e suporte interno de estepe assinados pela linha Mopar que estarão disponíveis nos concessionários.
A antiga geração da Strada segue em produção na versão Hard Working com motor 1.4 e preço de R$ 61.590,00, desconto de R$ 2 mil.
São 3 anos de garantia de fábrica com a possibilidade de ampliação com a Garantia Adicional Fiat de 12 ou 24 meses.
Quer conhecer mais detalhes da versão Volcano já exposta em uma concessionária? O canal Autos TV tem um vídeo exclusivo com detalhes da novidade:
Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.