Renault Kardian: vimos de perto o novo SUV brasileiro que estreia em 2024

Como parte de uma estratégia de renovação de produtos, a Renault apresenta o SUV compacto Kardian. Ele será fabricado no Brasil com lançamento marcado para março de 2024.

Diferente de outros produtos fabricados sobre a plataforma B0, o Kardian usa a plataforma CMF Global, que dará origem a outros produtos da linha Renault. O R7-Autos Carros está acompanhando o lançamento do SUV no Rio de Janeiro. E a promessa é que o Kardian puxe uma nova onda de novidades onde estarão até produtos eletrificados feitos em São José dos Pinhais/PR.

As linhas são bem próximas do Dacia Stepway mas há muitas evoluções e o Kardian usa outra plataforma. "Seremos cada vez mais Renault e menos Dacia no Brasil", prometeram executivos da marca ainda em 2022. E a promessa começa a se cumprir a partir de agora.

Mas que carro é esse?

O Kardian é o novo SUV compacto (segmento B) que vem brigar principalmente com Fiat Pulse e outros modelos do segmento. Tem 4,12m de comprimento, 1,54m de altura, 1,75m de largura, 2,60m de entre-eixos e motor 1.0 turbo de 125cv e 22kgfm de torque. O leitor deve se atentar ao espaço entre-eixos e torque do motor pois se tornarão referência do segmento.

Esse motor trabalha com câmbio de dupla embreagem que a Renault batizou de ECT (Efficient Dual Clutch, dupla embreagem eficiente) de seis velocidades banhado a óleo. Foram ousados, pois poderiam ter usado um CVT comum mas prometem boa performance com a transmissão que é fornecida pela Magna/Getrag chinesa.

Novidades por dentro e por fora

O visual incorpora o "Nouvel R" que é o novo símbolo da Renault sobre a grade que tem DRL superior, farol no meio e farol de milha inferior, bem nas pontas dos para-choques. A linha de carroceria segue por um capô bem vincado, laterais mais limpas e levemente ascendentes e traseira com um "C" voltado para a tampa do porta-malas.

Por dentro o Kardian traz evoluções do Dacia Sandero com painel digital, multimídia de 8 polegadas com novo sistema Multi Sense e alavanca de câmbio "e-shifter" eletrônica assim como o freio de estacionamento como itens de série. As rodas tem 17 polegadas com desenho parecido ao do Megane E-Tech.

Entre as novidades estão novos materiais internos usados no revestimento. Os bancos tem detalhe na cor laranja e há couro em forrações laterias parciais nas portas.

Itens de segurança

A Renault incorpora 13 dispositivos de segurança com pacote ADAS, "dois deles inéditos no segmento B no Brasil". Embora as versões e preços não tenham sido reveladas, a Renault diz que o Kardian 2024 terá como item de série os seis airbags.

Na oferta dos itens de segurança estão alerta de ponto cego e câmera "multivisão", itens inéditos no segmento B no Brasil (Nivus e Pulse não trazem nem como opcionais por exemplo). Também haverá oferta de controle de cruzeiro adaptativo (ACC), alerta de distância segura, alerta de colisão e frenagem automática de emergência, assistência de partida em rampas além de limitador de velocidade e também os esperados freios ABS e controles de tração e estabilidade que são obrigatórios.

O Renault Kardian terá uma longa tarefa pela frente: a de recuperar o tempo perdido com uma nova plataforma e finalmente itens inéditos em um segmento altamente disputado e sensível aos preços. a Renault afirma que a plataforma CMF Global dará origem a novos produtos incluindo modelos híbridos. No futuro o Kardian pode receber conjunto híbrido leve de 48V enquanto outros produtos podem ser híbridos puro e híbrido plug-in.

Preços e versões Kardian 2024

A Renault ainda não revelou todos os detalhes do seu novo crossover compacto. Ele estará inserido em um contexto de alta concorrência onde estão Volkswagen Nivus, Fiat Pulse e uma ampla lista de competidores como Chevrolet Tracker, Citroën C3 Aircross e C4 Cactus, Peugeot 2008 entre outros. Estes produtos estão em uma linha de preço que fica entre R$ 100 e R$ 150 mil.

O lançamento do Kardian 2024 será em março do próximo ano quando iremos conhecer todos os seus detalhes, preços e versões.