Peugeot e Santos Dumont: saiba o que eles têm em comum

O Santos Dumont, que completaria 150 anos em 2023, em 1891 com 18 anos comprou o seu primeiro carro: o Peugeot Type 3 Vis-A-Vis. Inclusive, o pai do avião foi um dos primeiros compradores a receber o veículo, que mais tarde foi trazido ao Brasil por ele, sendo o primeiro automóvel a rodar pelo país. “Minha experiência de automobilista serviu muito para as minhas aeronaves”, diz Alberto Santos Dumont na autobiografia “Os Meus Balões”. Conheça a história entre o inventor brasileiro e a montadora francesa.

Conheça a história

Embora esteja no Brasil há 30 anos oficialmente, a Peugeot desembarcou por aqui nos anos de 1800 com Alberto Santos Dumont, o primeiro homem a voar em um avião sem a necessidade de uma catapulta.

Tudo começou em 1891, quando Santos Dumont tinha 18 anos e viajou com a família para a França. Foi nesse período, que o inventor brasileiro conheceu Armand Peugeot, que é o fundador da montadora francesa. Segundo o pai do chuveiro de água quente: "Os automóveis eram ainda raros em Paris em 1891. Tive de ir à fábrica de Valentigney para comprar minha primeira máquina, uma Peugeot de estrada de três e meio cavalos de força”, contou em seu livro.

O modelo era o Peugeot Type 3 Vis-à-Vis, que teve somente 64 unidades produzidas entre 1891 e 1894. "Era uma curiosidade. Nesse tempo não existia ainda nem licença de automóvel nem exame de motorista. Quando alguém dirigia a nova invenção pelas ruas da capital, era por sua própria conta e risco", relatou o homem que foi reconhecido por ter consagrado o uso do relógio de pulso, de acordo com ele era mais fácil para cronometrar os voos de avião, balão e dirigível.

Dumont, que foi pioneiro no desenvolvimento de hangar no mundo, foi um dos primeiros compradores a receber o veículo da Peugeot, mostrando o prestígio do brasileiro perante os franceses. De acordo com a montadora, o carro chegou ao Brasil em 1891, quando foi trazido de navio para o Porto de Santos, litoral paulista, sendo o primeiro automóvel a rodar por ruas brasileiras.

O Peugeot Type 3 Vis-à-Vis, também conhecido por Voiturette, na França, era movido a gasolina e tinha motor de 3,5 cv e alcançava a velocidade máxima de apenas 18 km/h.

Antes de projetar o famoso avião Demoiselle em 1909, Santos Dumont importou o Peugeot Phaeton Type 15 em 1897. Esse veículo não tinha volante, mas uma alavanca para virar à direita e à esquerda. A combustão dentro do motor era feita por duas barras de metal na traseira, que eram aquecidas até ficarem incandescentes.

Em sua biografia, Santos Dumont, que viveu apenas 59 anos de 20 de julho de 1873 a 23 de julho de 1932, disse que era um fã fervoroso de automóveis: "Daí em diante, tornei-me adepto fervoroso do automóvel. Entretive-me a estudar os seus diversos órgãos e a ação de cada um. Aprendi a tratar e consertar a máquina. E quando, ao fim de sete meses, minha família voltou ao Brasil, levei comigo a minha Peugeot”, comenta o pai do famoso 14-Bis, o primeiro avião feito pelo homem a voar usando apenas a força do motor.

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Atualmente, a Peugeot vende no Brasil o 208, e208 GT, 2008, e2008, 3008, Partner Rapid, Expert, E-Expert e Boxer. Para o futuro, a marca já trabalha no novo 208 com um visual igual ao do vendido na Europa e com motor 1.0 litro turbo de 130 cv do Fiat Pulse.

*Com a colaboração Felipe Salomão