SUVs híbridos: Haval HEV One, Omoda 5 e Toyota Corolla Cross XRX Hybrid: qual é o melhor?

O mercado brasileiro de veículos híbridos ganhou um novo player nessa semana com o lançamento do Omoda 5, que é vendido com preço competitivo. Isto posto, o R7 Autos Carros coloca frente a frente três SUVs híbridos em destaque no mercado brasileiro, além do Omoda 5, o também recém-lançado Haval HEV One e o tradicional Toyota Corolla Cross XRX Hybrid. Os modelos disputam espaço no segmento que vai de R$ 160 mil a R$ 220 mil, com diferentes combinações de desempenho, eficiência e equipamentos.

Conjunto híbrido e desempenho

O Haval HEV One mantém o conjunto híbrido formado pelo motor 1.5 litro turbo a gasolina combinado a um motor elétrico, que somam 243 cv e 54 kgfm de torque. A bateria tem capacidade de 1,6 kWh. Segundo o Inmetro, o consumo é de 14,4 km/l. Em uso misto, registrou 13,4 km/l na estrada e 15,8 km/l na cidade, com autonomia aproximada de 560 km.

O Omoda 5 adota um sistema híbrido composto por motor 1.5 litro turbo TGDI e um propulsor elétrico, entregando potência combinada de 224 cv e 30,1 kgfm de torque. A transmissão é automática híbrida dedicada. O SUV acelera de zero a 100 km/h em 7,9 segundos e alcança 175 km/h. O consumo é de 15,1 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada, com autonomia total de cerca de 1.000 km.

O Toyota Corolla Cross XRX Hybrid utiliza motor 1.8 litro de ciclo Atkinson aliado a dois motores elétricos. A potência combinada é de 122 cv e o torque máximo chega a 16,6 kgfm. O modelo é o menos potente do grupo, mas se destaca pela eficiência: 17,7 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada com gasolina, segundo o Inmetro.

Dimensões e espaço interno

O Haval HEV One tem 4,68 metros de comprimento, 1,88 metro de largura, 1,73 metro de altura e entre-eixos de 2,74 metros. O porta-malas tem capacidade para 560 litros.

O Omoda 5 é mais compacto, com 4,44 metros de comprimento, 1,82 metro de largura, 1,58 metro de altura e entre-eixos de 2,61 metros. O bagageiro comporta 372 litros.

O Toyota Corolla Cross XRX Hybrid mede 4,46 metros de comprimento, 1,82 metro de largura, 1,62 metro de altura e entre-eixos de 2,64 metros. A capacidade do porta-malas é de 440 litros.

Equipamentos e tecnologia

A versão HEV One do Haval inclui bancos em couro com ajustes elétricos e ventilação para o motorista, central multimídia e pacote ADAS completo, mas não oferece teto solar panorâmico nem abertura elétrica do porta-malas para manter o preço em R$ 199,9 mil.

O Omoda 5 é oferecido nas versões Luxury (R$ 159.990) e Prestige (R$ 184.990). Entre os equipamentos estão teto solar, carregador de celular sem fio de 50 W com resfriamento ativo e sistema ADAS com controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa e frenagem autônoma de emergência.

Já o Corolla Cross XRX Hybrid, vendido por R$ 219 mil, traz novos recursos de segurança do pacote Toyota Safety Sense, como pré-colisão frontal com detecção de pedestres e ciclistas, alerta de ponto cego, farol alto automático, alerta de faixa e controle de cruzeiro adaptativo. Também inclui o suporte à frenagem de estacionamento (PKSB).

Conclusão

O comparativo mostra três propostas distintas dentro do segmento de SUVs híbridos. O Haval HEV One aposta em desempenho e espaço, o Omoda 5 busca equilíbrio entre autonomia e preço competitivo, enquanto o Corolla Cross XRX Hybrid reforça a eficiência e o pacote de segurança como principais atrativos.

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