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Volvo apresenta o primeiro SUV 100% elétrico da marca: XC40 Recharge

Em coletiva de imprensa virtual, montadora sueca segue plano de eletrificar metade de seus produtos dentro dos próximos cinco anos

Autos Carros|Marcos Camargo Jr

XC40 Recharge apresentado em coletiva de imprensa global: deve chegar aqui ano que vem
XC40 Recharge apresentado em coletiva de imprensa global: deve chegar aqui ano que vem XC40 Recharge apresentado em coletiva de imprensa global: deve chegar aqui ano que vem

A Volvo apresentou no início desta tarde em uma coletiva virtual o XC40 Recharge, versão inédita do crossover que será um divisor de águas na marca que pretende eletrificar metade do seu portfólio até 2025.

Volvo XC40 elétrico em perfil: baterias rendem 400km de autonomia com recarga completa
Volvo XC40 elétrico em perfil: baterias rendem 400km de autonomia com recarga completa Volvo XC40 elétrico em perfil: baterias rendem 400km de autonomia com recarga completa

O XC40 Recharge usa mesma plataforma CMA de outros produtos da linha Volvo e o mesmo estilo do SUV a combustão com detalhes como o nome da versão na coluna C e a grade frontal fechada. Com as mesmas dimensões do XC40 "comum", ele tem motor elétrico equivalente a 413cv e 67,3kgfm de torque. As baterias dão ao carro autonomia de 400km e podem ser 80% recarregadas em 40 minutos usando sistema de alta tensão. Håkan Samuelsson, Diretor Executivo da Volvo, falou que a eletrificação é o caminho da marca. 

Traseira do XC40 Recharge: estilo quase igual ao da versão a combustão
Traseira do XC40 Recharge: estilo quase igual ao da versão a combustão Traseira do XC40 Recharge: estilo quase igual ao da versão a combustão

A Volvo detalhou informações sobre a solução eletrificada. No XC40 o motor conta com baterias de 78 kWh no assoalho deixando o crossover com 2.150kg. 

Painel do Volvo XC40 Recharge, com destaque para a multimídia desenvolvida com o Google
Painel do Volvo XC40 Recharge, com destaque para a multimídia desenvolvida com o Google Painel do Volvo XC40 Recharge, com destaque para a multimídia desenvolvida com o Google

Com tecnologias de condução semiautônoma, o XC40 Recharge traz algumas melhorias. O software desenvolvido pela Zenuity, usa sensores e câmeras para aprimorar o sistema de controle de cruzeiro adaptativo do carro. A multimídia foi desenvolvida em parceria com o Google. "Finalmente, estamos oferecendo aos clientes a mesma experiência em seu carro que eles têm no telefone, mas adaptada para interação segura enquanto dirige", diz Henrik Green, diretor de Tecnologia da Volvo Cars. "E, ao apresentar atualizações sem fio para tudo, desde manutenção a recursos completamente novos, o carro pode ficar tão renovado quanto seus outros produtos digitais, sempre com os melhores e mais recentes recursos".

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O preço do XC40 Recharge no entanto, não foi divulgado, mas estima-se algo em torno de US$ 50 mil, pouco mais de R$ 200 mil sem contar a tributação aplicada no Brasil aos produtos importados da Europa.

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S60 Híbrido cujas vendas começaram este mês na rede de concessionários Volvo
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Este ano a Volvo introduziu no Brasil o sedã híbrido S60, que o R7 antecipou em agosto além da versão a gasolina com motor T4. As vendas do modelo híbrido, no entanto, só começaram neste mês. Também foram mostradas evoluções de design no SUV XC60, modelo mais vendido da marca no país. 

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