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Volvo dá adeus aos motores diesel e abre espaço para elétricos

Último exemplar é um XC90 que ainda era feito na unidade de Torslanda na Suécia

Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.

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XC90 combinava motor diesel 2.0 quatro cilindros turbo com sistema híbrido leve
XC90 combinava motor diesel 2.0 quatro cilindros turbo com sistema híbrido leve Volvo/Divulgação

A Volvo acaba de anunciar que o carro da foto é o último com motor diesel produzido pela marca. O último exemplar é um XC90 que ainda era feito na unidade de Torslanda na Suécia, região de Gotemburgo, e será enviado direto para um museu.

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O XC90 em questão combinava motor diesel 2.0 quatro cilindros turbo com sistema híbrido leve que soma 235cv. Este motor já foi amplamente usando na Europa chegando a representar 90% das vendas ainda na década passada.

XC90 que ainda era feito em Torslanda na Suécia
XC90 que ainda era feito em Torslanda na Suécia Volvo/Divulgação

Atualmente 40% dos carros premium europeus ainda usam motor diesel ainda que tenham assistência híbrida. Hoje menos de 13% dos carros europeus ainda oferecem versões a diesel.


Volvo 700 Séries 1991: primeiro diesel
Volvo 700 Séries 1991: primeiro diesel Volvo/Divulgação

Apesar disso efetivamente o Volvo EX90 ainda não teve a produção em série iniciada. O SUV elétrico tem dois motores com 402cv e custa US$ 77,9 mil nos Estados Unidos além de uma versão de 496cv a US$ 82,9 mil. Além disso a Volvo segue enfrentando problemas para acelerar a produção do EX30 compacto na China que já deveria ter chegado efetivamente ao mercado europeu.

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Foram 33 anos de produção de carros diesel na marca sueca e que agora ficará para as páginas do passado. A Volvo havia confirmado o fim destes modelos diesel em setembro de 2024 em um evento sobre mudanças climáticas em Nova York.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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