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Encontro de antigos no sambódromo de São Paulo terá exposição e desfile de veículos militares

Exposição relembrará os 100 anos da Primeira Guerra Mundial na pista da passarela do samba

Carros|Do R7

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Viatura Antiga Polícia Exército
Viatura Antiga Polícia Exército Reprodução/Blog do Delegado/Carplace

Na próxima terça-feira (22), o sambódromo de São Paulo receberá uma exposição com veículos e artigos militares. A Noite dos Veiculos Militaresrelembrará os 100 anos da Primeira Guerra Mundial na pista da passarela do samba com modelos usados em batalhas como os tradicionais Jeeps, uma exposição de artigos bélicos e memorabilia.

O evento terá apoio e participação do Jeep Clube do Brasil, da Primeira Companhia de Viaturas Militares de São Paulo e do Grupo de Reencenção Histórica Monte Castelo.

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O Auto Show Collection é o maior evento periódico de carros antigos do País e reunne cerca de 6.000 pessoas a cada edição, sempre nas noites de terça-feira, no sambódromo do Anhembi. Além do evento temático, o encontro terá a tradicional exposição de antigos, área para carros mexidos e customizados e outras atrações, como mercado de peças, área de compra e venda, de modelismo, praça de alimentação, pizzaria, entre outros.

A programação completa está no site http://www.carz.com.br/collection/calendario.

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SERVIÇO

Auto Show Collection

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Local: Sambódromo de SP, na Av. Olavo Fontoura, 1209 (entrada pelo portão 23)

Preriodicidade: toda terça das 18h às 23h

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Preços: Carro visitante R$ 38; Carro antigo com placa preta R$ 25; Motocicleta R$ 20; Passageiro no carro além do motorista +R$ 7; Pedestre R$ 15 (meia Entrada para Crianças de 07 a 12 anos, pessoas com necessidades especiais de locomoção e idosos).

VEJA AS VIATURAS QUE MARCARAM A DITADURA MILITAR NO BRASIL

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Cinquenta anos após o golpe que deu início a 21 anos de ditadura militar no Brasil, muita gente ainda sente calafrios de ver automóveis oficiais que marcaram o período. Dentro das poucas opções disponíveis na época está a Chevrolet Veraneio, primeiro SUV de sucesso no Brasil e um dos veículos favoritos dos militares. Veja nas próximas fotos alguns dos carros usados pelas forças oficiais do regime militar
Adorado pela robustez e grande espaço interno — especialmente no porta-malas ondem eram levados os prisioneiros —, a Veraneio virou até tema de música. Apelidada de "vascaína" devido ao padrão de cores da PM na época, ela foi um dos hits das bandas Aborto Elétrico e Capital Inicial
Cinquenta anos após o golpe que deu início a 21 anos de ditadura militar no Brasil, muita gente ainda sente calafrios de ver automóveis oficiais que marcaram o período. Dentro das poucas opções disponíveis na época está a Chevrolet Veraneio, primeiro SUV de sucesso no Brasil e um dos veículos favoritos dos militares. Saiba mais Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros E confira os melhores preços de novos e usados em r7.icarros.com.br
Uma das cinco grandes montadoras da época, a Chevrolet também tinha no Opala outro representante entre os oficiais
Diversos veículos usados pelos miliares durante o regime hoje são preservados em alguns museus espalhados pelo País
Carro mais vendido do País durante boa parte da ditadura, o Fusca teve diversas funções nos órgãos oficiais
A Rural, fabricada pela Willys-Overland, foi outro SUV usado pelas forças de segurança
Com associação quase automática a diversos exércitos pelo mundo, o Jeep Willys também foi figurinha carimbada da ditadura
A segunda geração da Veraneio também foi utilizada nos últimos anos do regime, já na década de 80
O Fusca esteve presente nas corporações durante quase todo o primeiro período em que foi produzido no Brasil
Derivada do Fusca, a Volkswagen Kombi também teve participação ativa em delegacias e batalhões
Geralmente associada à truculência policial que marcou o regime militar, a Veraneio não traz boas lembranças para muita gente
Com suspensão excessivamente macia, a Veraneio exigia perícia de seu motorista
O SUV segue prestando serviços às polícias espalhadas pelo País através de sua sucessora espiritual, a Trailblazer
Algumas viaturas contavam com inscrições na carroceria indicando a qual divisão ela pertencia
Os veículos recebiam uma série de adaptações para poderem levar prisioneiros e policiais armados em seu interior
Por ser compacto, porém, o Fusca não era designado normalmente para levar prisioneiros em seu interior
Na época até modelos grandes, como o Dodge Dart, eram usados pelos órgãos oficiais
Compacto, o Ford Corcel é outro sedã usado amplamente pelos militares
O visual da Veraneio se seguiu praticamente inalterado por mais de duas décadas
Desenvolvido para a segunda guerra, o Jeep Willys é usado até hoje por algumas divisões do exército
Alta e com tração traseira, a Veraneio conseguia superar grandes obstáculos em trilhas e estradas de terra
Até os bombeiros tinham unidades do Dodge Dart para uso corporativo
Lançado no final do regime militar, o Chevrolet Monza também foi usado por algumas polícias
Uma das virtudes do Fusca era a sua agilidade em meio ao trânsito urbano
Entre as virtudes do Jeep Willys estava sua suspensão alta e o sistema de tração 4x4
A Veraneio fazia par, em sua época, com a perua Volkswagen Variant (direita)
Atualmente algumas unidades das Veraneio usadas pela polícia estão preservadas em pátios e museus
A Volkswagen Variant adotava o mesmo chassi do Fusca
A perua se destacava pelo amplo compartimento de carga
Essa virtude se dava especialmente por causa do motor traseiro sob o porta-malas, como no Fusca
A versão ampliada do cupê TL podia levar até três prisioneiros em seu banco traseiro
Alguns desses veículos históricos estão preservados de maneira impecável
A Veraneio caiu tanto no gosto dos militares que ela virou sinônimo de viatura no Brasil
Os policiais faziam até uso de motos, como a Honda CG, cuja produção nacional começou durante o regime militar
Com a indefectível antena na parte traseira, o Fusca da radio patrulha era outra figurinha fácil nas grandes cidades
O "Fusquinha" também esteve a serviço da polícia rodoviária
A Veraneio e suas variações foram usadas tanto pela polícia militar quanto pela civil
Veraneio e Jeep faziam o par dos veículos mais aptos para terrenos irregulares
Sem tanto sucesso, o Rural Willys também era usado pelos órgãos militares
Uma das marcas da Veraneio de polícia era o seu vidro traseiro fechado com chapas de aço
A polícia, porém, também tinha unidades mais similares às vendidas ao grande público
Lançado no penúltimo ano do regime militar, até o Volkswagen Santana participou das forças policiais
A família Veraneio contou com uma série de variantes ao longo de três décadas
Tanto o Opala quanto a sua versão perua Caravan eram usados pela polícia

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Cinquenta anos após o golpe que deu início a 21 anos de ditadura militar no Brasil, muita gente ainda sente calafrios de ver automóveis oficiais que marcaram o período. Dentro das poucas opções disponíveis na época está a Chevrolet Veraneio, primeiro SUV de sucesso no Brasil e um dos veículos favoritos dos militares. Veja nas próximas fotos alguns dos carros usados pelas forças oficiais do regime militar
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Carro mais vendido do País durante boa parte da ditadura, o Fusca teve diversas funções nos órgãos oficiais
A Rural, fabricada pela Willys-Overland, foi outro SUV usado pelas forças de segurança
Com associação quase automática a diversos exércitos pelo mundo, o Jeep Willys também foi figurinha carimbada da ditadura
A segunda geração da Veraneio também foi utilizada nos últimos anos do regime, já na década de 80
O Fusca esteve presente nas corporações durante quase todo o primeiro período em que foi produzido no Brasil
Derivada do Fusca, a Volkswagen Kombi também teve participação ativa em delegacias e batalhões
Geralmente associada à truculência policial que marcou o regime militar, a Veraneio não traz boas lembranças para muita gente
Com suspensão excessivamente macia, a Veraneio exigia perícia de seu motorista
O SUV segue prestando serviços às polícias espalhadas pelo País através de sua sucessora espiritual, a Trailblazer
Algumas viaturas contavam com inscrições na carroceria indicando a qual divisão ela pertencia
Os veículos recebiam uma série de adaptações para poderem levar prisioneiros e policiais armados em seu interior
Por ser compacto, porém, o Fusca não era designado normalmente para levar prisioneiros em seu interior
Na época até modelos grandes, como o Dodge Dart, eram usados pelos órgãos oficiais
Compacto, o Ford Corcel é outro sedã usado amplamente pelos militares
O visual da Veraneio se seguiu praticamente inalterado por mais de duas décadas
Desenvolvido para a segunda guerra, o Jeep Willys é usado até hoje por algumas divisões do exército
Alta e com tração traseira, a Veraneio conseguia superar grandes obstáculos em trilhas e estradas de terra
Até os bombeiros tinham unidades do Dodge Dart para uso corporativo
Lançado no final do regime militar, o Chevrolet Monza também foi usado por algumas polícias
Uma das virtudes do Fusca era a sua agilidade em meio ao trânsito urbano
Entre as virtudes do Jeep Willys estava sua suspensão alta e o sistema de tração 4x4
A Veraneio fazia par, em sua época, com a perua Volkswagen Variant (direita)
Atualmente algumas unidades das Veraneio usadas pela polícia estão preservadas em pátios e museus
A Volkswagen Variant adotava o mesmo chassi do Fusca
A perua se destacava pelo amplo compartimento de carga
Essa virtude se dava especialmente por causa do motor traseiro sob o porta-malas, como no Fusca
A versão ampliada do cupê TL podia levar até três prisioneiros em seu banco traseiro
Alguns desses veículos históricos estão preservados de maneira impecável
A Veraneio caiu tanto no gosto dos militares que ela virou sinônimo de viatura no Brasil
Os policiais faziam até uso de motos, como a Honda CG, cuja produção nacional começou durante o regime militar
Com a indefectível antena na parte traseira, o Fusca da radio patrulha era outra figurinha fácil nas grandes cidades
O "Fusquinha" também esteve a serviço da polícia rodoviária
A Veraneio e suas variações foram usadas tanto pela polícia militar quanto pela civil
Veraneio e Jeep faziam o par dos veículos mais aptos para terrenos irregulares
Sem tanto sucesso, o Rural Willys também era usado pelos órgãos militares
Uma das marcas da Veraneio de polícia era o seu vidro traseiro fechado com chapas de aço
A polícia, porém, também tinha unidades mais similares às vendidas ao grande público
Lançado no penúltimo ano do regime militar, até o Volkswagen Santana participou das forças policiais
A família Veraneio contou com uma série de variantes ao longo de três décadas
Tanto o Opala quanto a sua versão perua Caravan eram usados pela polícia

Cinquenta anos após o golpe que deu início a 21 anos de ditadura militar no Brasil, muita gente ainda sente calafrios de ver automóveis oficiais que marcaram o período. Dentro das poucas opções disponíveis na época está a Chevrolet Veraneio, primeiro S...

Cinquenta anos após o golpe que deu início a 21 anos de ditadura militar no Brasil, muita gente ainda sente calafrios de ver automóveis oficiais que marcaram o período. Dentro das poucas opções disponíveis na época está a Chevrolet Veraneio, primeiro SUV de sucesso no Brasil e um dos veículos favoritos dos militares. Veja nas próximas fotos alguns dos carros usados pelas forças oficiais do regime militar

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