Volkswagen amplia exposição de clássicos da marca em SBC

A Volkswagen inaugurou nos últimos dias uma nova área para a exposição de clássicos da marca. Destinada iniciante ao público interno, a Garagem Volkswagen ganhou uma nova área de 1.430 m² localizada dentro da Ala 5 da fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo/SP.

VÍDEO DETALHADO: os novos CLÁSSICOS DA GARAGEM VW (fase II) carros guardados desde ZERO KM. Veja o vídeo!

No espaço estão modelos raros de clássicos da marca como a linha Fusca, Gol, Kombi, exemplares da época da Autolatina além de protótipos e exemplares únicos. O R7-Autos Carros teve acesso a esse espaço dividido em duas alas para conhecer de perto os modelos inéditos da garagem.

A exposição não é aberta ao público e retoma o projeto iniciado em 2019. Naquela ocasião, 20 carros compunham a mostra e agora o número chega a 36 veículos. Fontes da nossa reportagem apontam que há cerca de 100 modelos integrantes do acervo.

Agora há novidades interessantes como a linha Fox e Fox Wagon, o Voyage e Parati, que foram vendidos com sucesso nos Estados Unidos e Canadá após 2.000 modificações. Estes modelos foram vendidos entre o final dos anos 1980 e único dos anos 1990 especialmente na California e Sul dos Estados Unidos com mais de 200.000 exemplares comercializados em 5 anos.

Também passam a integrar a garagem exemplares raros da linha Gol como primeiro modelo placa preta do país que é um exemplar 1980 adquirido de um colecionador em 2010. Ao lado está um Gol GTI dos anos 1990, o primeiro Gol de segunda geração além de exemplares da geração III e IV, que na prática eram modelos de segunda geração com modificações de estilo mais profundas.

Os exemplares da Autolatina não ficaram de fora e estão representados desta vez com o Logus GL, Pointer GTI e também o Apolo, derivado da plataforma do Escort e que teve vida curta no mercado brasileiro. A Autolatina era a joint-Venture formada entre a Ford e a Volkswagen entre 1985 e 1996, o que permitiu o compartilhamento de projetos e plataformas originando modelos híbridos segundo o posicionamento de cada marca.

A linha Santana, que já teve o modelo EX de primeira geração exibido na primeira fase, agora ganhou os últimos modelos produzidos do sedã e da perua Quantum na mostra. Os modelos são da versão Comfortline produzidos em 2006, último ano do Santana no país.

Nossa reportagem já viu em um ambiente interno da fábrica um Santana de primeira geração com emblemas em chinês indicando que era um dos raros modelos sobreviventes da exportação para o país oriental ainda nos anos 1980. Por lá o Santana teve vida longa e viveu até 2012 e ainda é produzido mas sobre a plataforma do antigo Jetta como modelo mais em conta da linha.

A linha do Fusca tem três exemplares importantes: o Fusca 1986 da primeira vez que o modelo saiu de linha, o Fusca Itamar 1993 que foi usado no evento de lançamento do modelo naquele ano e o Fusca Cabriolet que era customizado pela Sulam.

As Kombis agora estão em uma exposição completa na Garagem Volkswagen. Além da Last Edition de 2013, há uma Kombi Pick-up, a série especial 50 anos (este modelo não tem número de chassi), série Prata (despedida do motor refrigerado a ar) e também a última Kombi produzida no mundo, no final de 2013.

Além dos carros antigos já conhecidos a Volkswagen incorporou modelos como o CrossFox, Up! e Space Cross retirados da linha de produção para compor o acervo.

Modelos da linha de produção como a Variant II de 1978, primeiro veículo tirado da linha para compor o acervo, estão lá assim como a Brasília LS de 1982, Polo 2002, Parati GLS dos anos 1990, o raríssimo SP1, Volkswagen 1600 TL e também o 1600 quatro portas bem como a Kombi 1962 restaurada dentro da fábrica seguindo os padrões originais com excessão dos vidros basculantes dianteiros (vidros Safari).

Também estão lá os protótipos do Gol BY de carroceria curta que seria uma resposta ao Fiat Uno em 1987, o Fox EU de 2003 quando a Volkswagen fez 50 anos no Brasil, a Kombi conversível que atendia os programas de visita à fábrica e também o Gol GT Concept mostrado no Salão do Automóvel de 2018. A próxima fase da Garagem será a abertura a visitação de clubes e fãs da marca Volkswagen, iniciativa que deve ser retomada no início de 2023.