Toyota Mirai, o carro a hidrogênio, segue à venda (e com mudanças) na Califórnia

O Toyota Mirai é o único carro movido a célula de hidrogênio vendido no mercado ao consumidor final. E esse consumidor precisa ser residente no estado da Califórnia onde há estrutura de postos de carregamento para esse combustível eficiente mas tão específico. Mesmo disponível para pouca gente, o Mirai acaba de chegar à linha 2024 com pequenas mudanças.

DIFERENÇAS ENTRE OS CARROS HÍBRIDOS E ELÉTRICOS: 4 tecnologias Toyota. Veja o vídeo!

O Toyota Mirai acaba de ganhar novos itens de série como o Toyota Safety Sense 3.0, um nível acima das versões oferecidas em outros modelos da marca. A câmera dianteira do carro ganhou mais resolução e agora é capaz de se antecipar a acidentes como um pedestre que começa a correr na calçada em direção à rua graças ao Proactive Driving Assist. É quase uma "leitura de pensamento" que se antecipa a acidentes e vale também para animais e ciclistas que estejam fora da rota do carro mas vindo em sua direção.

Outras duas melhorias são um novo emblema prateado "FCEV" na traseira. A sigla significa "fuel cell electric vehicle" ou veículo elétrico a célula combustível.

O Mirai ficou um pouco mais caro com as mudanças. A versão XLE US$ 51,2 mil (cerca de R$ 250 mil) e o mais equipado "Limited" sai por R$ 68,1 mil (R$ 333 mil). Quem compra o Mirai na Califórnia ganha um bônus de US$ 15 mil em combustível para usar ao longo de 3 anos. Ele roda até 1.350km com 5kg de combustível que custa cerca de US$ 33 (R$ 161 em valores convertidos).