General Motors conhecia desde 2001 defeito que provocou 12 mortes

A General Motors detectou em 2001 um problema que levou ao recente recall de 1,6 milhão de veículos na América do Norte, três anos antes do que a empresa admitiu, segundo documento consultado nesta quinta-feira (13).

Um defeito na ignição está relacionado a trinta acidentes que deixaram 12 mortos. Autoridades norte-americanas querem saber porque a GM demorou mais de 10 anos para ordenar a revisão dos veículos danificados.

O maior fabricante carros dos EUA está no centro de várias investigações, uma da agência responsável pela segurança (IIHS); uma da Câmara dos Representantes; e uma, segundo a imprensa, do Departamento de Justiça.

A GM ordenou em fevereiro o recall de 1,6 milhão de veículos nos Estados Unidos, México e Canadá, principalmente carros das marcas Chevrolet, Pontiac e Saturn fabricados entre 2003 e 2007.

A AFP teve acesso a um documento enviado pela GM ao governo que mostra que um relatório feito nos trabalhos prévios à produção do Saturn Ion em 2001 já indicava o problema.

Na época, uma mudança no desenho do projeto foi feita para solucionar o problema. Mas, dois anos mais tarde, um técnico reportou que um Saturn Ion desligou enquanto ele o dirigia.

A empresa também recebeu em 2003 várias reclamações de usuários desse modelo de que não conseguiam ligar o carro.

Multa salgada, mas suave

Caso seja condenada, a GM pode receber uma multa de 35 milhões de dólares, uma cifra pequena comparada aos 155 bilhões de seu faturamento anual.

Um porta-voz da montadora, consultado pela AFP, afirmou por e-mail que a "GM está completamente decidida a aprender com o passado, adotando normas elevadas em termo de qualidade e rendimento" de seu produtos.

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