Como fazer o ar-condicionado do carro render mais no verão

O ar-condicionado já se tornou um item essencial a bordo do carro. Com temperatuas mais altas do que as médias históricas no verão, esse importante equipamento que estreou nos carros da extinta marca Packard em 1939 é o mais requerido quando entramos no carro.

Mas o ar-condicionado é um item que requer manutenção e algumas dicas podem ser importantes para fazer o equipamento “durar mais”. O R7-Autos Carros entrevistou dois profissionais que atuam em refrigeração automotiva e contribuiram com as dicas

Manutenção

O ar-condicionado requer manutenção. Todo ano é preciso verificar mangueiras, força do compressor e o nível do gás “refrigerante” que circula no sistema. Muitas vezes a falta do ar geladinho não é apenas o gás. “Falta de gás é sinal de que há vazamento porque o gás tem vida longa, mas mangueiras e conexões podem se soltar ou perder suas propriedades”, explica o mecânico Antonio Mattos.

Por isso, ao menor sinal de perda de potência ou mesmo não funcionamento, o ideal é ir ao mecânico especializado para uma verificação. “Nem sempre o ar-condicionado é uma questão mecânica. Pode ser um disjuntor por exemplo ou algo do acionamento elétrico do carro que requer conserto”, diz Ícaro Simões.

Simões lembra que para fazer o sistema de ar-condicionado durar mais tempo é importante ligar o mecanismo frequentemente mesmo que o carro não seja muito usado, fazer a manutenção anual (e não só quando notar que o equipamento está “fraco”) e não forçar o sistema ao notar qualquer anomalia.

Para durar mais tempo

Para usar o ar-condicionado algumas dicas também são importantes para que o conforto térmico seja atingido rapidamente e mantido por mais tempo.

Ligue o ar-condicionado após ligar o carro. Não deixe o ar-condicionado ligado sempre. Dê a partida e só depois acione o ar-condicionado. Isso evita sobrecarga no sistema elétrico.

Ao ligar o ar-condicionado após um tempo parado e com a cabine quente sob o sol, abra os vidros e comece a andar com o carro para que o ar quente seja expulso e o ar frio faça a renovação. Mas isso deve ser feito por um minuto no máximo, só para evitar forçar o sistema de refrigeração.

O ar-condicionado gasta, sim, mais combustível. Porém, é importante saber que em velocidade constante, como numa estrada ou via expresa, deixar os vidros abertos prejudica a aerodinâmica do carro e o ar-condicionado é mais econômico do que deixar o vento entrar.

O ideal é não forçar o equipamento deixando na temperatura mínima. Fazer o uso do ar com parcimônia, deixando em torno dos 20 a 21 graus, bem como tomando os cuidados com o tempo de funcionamento, ajudarm a preservar o ar-condicionado.

Por fim, estacionar à sombra sempre que possível ajuda a manter a temperatura interna mais amena, o que também evita forçar o ar-condicionado. Da mesma forma, aplicar uma película que filtre os raios UV (e o calor) do sol também são recomendados.