[Exclusivo] Conheça a versão mais simples do novo Hyundai HB20

Com a nova geração do HB20 cujas vendas começaram hoje em todo o país, faltava mostrar os modelos mais em conta da gama, que começa em R$ 44,1 mil.

Afinal, durante o primeiro contato do R7 com a novidade, só pudemos avaliar o novo motor 1.0 turbo TGDI de 120cv disponíveis já a partir de 1.500rpm. As versões mais simples e em acabamento, itens de série e com o motor 1.0 flex aspirado de 80cv não estava disponível.

Por isso fomos a uma concessionária na zona sul de SP para ver de perto a novidade.

O primeiro contato com o HB20 Sense 1.0 mostra que a Hyundai abriu mão de boa parte dos itens disponíveis nas versões mais caras além do motor turbo. Aqui não há frenagem autônoma de emergência, controle de tração ou multimídia. Mas o HB20 "básico" se equivale aos concorrentes e há surpresas.

Saem de cena as maçanetas na cor do veículo, frisos e rodas de liga-leve que tem três desenhos disponíveis e recobrem os pneus aro 14.

Por dentro o carro tem painel nas cores preta e cinza mantendo o desenho da nova geração que é mais “quadrado” com cantos arredondados. Nada de black piano ou acabamento com tons mais claros, mas nota-se a boa qualidade do material empregado ainda que tudo seja o esperado plástico. Se por um lado ele é simples há boas surpresas como o rádio AM/FM Blue Áudio com conexão Bluetooth e comandos no volante, coisa que ninguém tem nesta faixa de preço. São itens de série ar condicionado manual, vidros elétricos dianteiros, freio ABS com distribuidor de frenagem e computador de bordo (no cluster). 

Os bancos em tecido mas agora com ajuste de altura são um ganho apesar de fazer muita falta o ajuste de altura do volante. 

O motor é o mesmo 1.0 três cilindros flex que deve ter rendimento e consumo levemente aprimorados já que o carro está 30kg mais leve. O tanquinho de partida a frio também foi eliminado.

O carro disponível na concessionária na zona sul de São Paulo é o mais barato da linha, na versão Sense 1.0 (R$ 46.490,00) com o adicional de pintura metálica (R$ 950), o que eleva o preço para R$ 47.440,00. Fica registrado o elogio para a rede de concessionários da HMB (Hyundai Motor Brasil) com vendedores que conhecem bem as especificações técnicas e mudanças do novo HB20 em relação ao antigo modelo. 

O HB20 2020 está disponível na carroceria hatch enquanto o aventureiro X e o sedã chegam em novembro e dezembro, respectivamente.

O HB20 tem pela frente um longo embate com o Chevrolet Onix que também tem versões com motor 1.0 três cilindros aspirado e 1.0 turbo além do antigo SPE/4 ECO. Entre os compactos, o HB20 também concorre com o recém renovado Renault Sandero e Logan 1.0 e 1.6, o Ford Ka 1.0 e 1.5 AT, Toyota Yaris e Etios 1.3 e 1.5, Volkswagen Polo e Virtus 1.0TSi e 1.6 MSi e Fiat Argo 1.0, 1.3 e 1.8 além do Peugeot 208 e Citroen C3. Como sedã, o HB20S também tem como concorrente o Caoa-Chery Arrizzo 5.

Resumo do preço e versões do HB20 2020 que tem 5 anos de garantia de fábrica.

HB20 Sense 1.0 – R$ 46.490

HB20 Vision 1.0 – R$ 48.990

HB20 Vision 1.0 blueMedia – R$ 50.490

HB20 Evolution 1.0 – R$ 53.790

HB20 Vision 1.6 – R$ 57.990

HB20 Vision 1.6 AT – R$ 62.790

HB20 Launch Edition 1.6 AT – R$ 69.990

HB20 Evolution 1.0 T-GDi AT – 67.190

HB20 Diamond 1.0 T-GDi AT – 73.590

HB20 Diamond Plus 1.0 T-GDi AT – 77.990

HB20S Vision 1.0 – R$ 55.390

HB20S Evolution 1.0 – R$ 58.390

HB20S Vision 1.6 – R$ 62.590

HB20S Vision 1.6 AT – R$ 67.390

HB20S Evolution 1.0 T-GDi AT – R$ 71.790

HB20S Diamond 1.0 T-GDi AT – R$ 76.890

HB20S Diamond Plus 1.0 T-GDi AT – R$ 76.890

HB20X Vision 1.6 – R$ 62.990

HB20X Vision 1.6 AT – R$ 67.890

HB20X Evolution 1.6 AT – R$ 69.890

HB20X Diamond 1.6 AT – R$ 75.190

HB20X Diamond Plus 1.6 AT – R$ 79.590