Fim de uma lenda: VW Gol sai de linha com série especial Last Edition
Legado do Gol será encerrado com 1.000 unidades da edição final com visual exclusivo
Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.
![Grande ganhou tom escurecido para conferir esportividade](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/BUSGZDDEGJM3TEBGUALMBKW6MA.jpg?auth=25e3441856a6fac89dc49369a99dc94968b027109dcaec6e7ffae6d7e776e30a&width=771&height=419)
Lançado em 1980, o Volkswagen Gol deixará de ser produzido depois de 42 anos de uma trajetória que envolve tradição e liderança que o hatch teve por vários anos. Assim como a Kombi, que ganhou uma versão especial marcando o fim do modelo bem como o Fusca, o Gol terá sua versão “Last Edition”. O R7 tem informações exclusivas a respeito dos bastidores do novo modelo de despedida.
GOL GT, GTS, GTi e Voyage Fox raríssimos na mesma garagem! Veja o vídeo!
Ao todo, a Volkswagen venderá 1.000 unidades do Gol Last Edition, que traz um design comemorativo e com alusão aos modelos passados, como um emblema resinado semelhante ao desenho das rodas orbital presente em gerações passadas. A grafia Gol Last Edition também remete às primeiras versões do hatchback.
![Rodas são de 15 polegadas em preto](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/BFH5M2SIKVJNXOEX3N6M4ZMTXE.jpg?auth=df2d05eeebe23508e6d822823a0da0c5ce9b1f7cf3bd7f7b578a5716bd016ffc&width=771&height=419)
Por fora, o Volkswagen Gol Last Edition traz rodas de liga-leve de 15 polegadas escurecidas derivadas do pacote Urban, para conferir esportividade. O modelo tem um faixa na lateral preta lembrando as versões aventureiras. A grade frontal não tem cromado, o que remete aos modelos dos anos 90. A traseira tem uma faixa preta ligando os faróis em referência a versões esportivas do passado como o modelos GT, GTS e GTI. O interior traz volante, bancos e tapetes com costura na cor vermelha. Também há uma central multimídia, volante multifuncional, computador de bordo, ar-condicionado, entre outros itens.
![Traseira tem uma faixa preta ligando os faróis em referência a versões esportivas do passado](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/THFSGARAKVLWFMSKUWP7KIJQPA.jpg?auth=c5db60a7903807cc208e6b36a2935135e176298c777fb507cb8303c7e965ff43&width=771&height=419)
Apesar de ter revelado o Gol Last Edition, a Volkswagen não revelou todos os equipamentos do hatchback e nem a motorização, que equipará a edição especial.
![Modelo traz central multimídia com conexão com smartphones](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/OVQWIVBULFNENAGXOD6UNMVIGM.jpg?auth=d433d87bdfa0fad3248c2a17895079a665d37fd23f6ba53cbd3e4c794152fcd9&width=771&height=419)
Uma fonte ligada à Volkswagen informou que o modelo terá motor 1.0 três cilindros de 84cv e 10,3kgfm de torque. A escolha do motor foi justamente porque o antigo 1.6 MSi já fora de linha não foi homologado para a linha 2023 do Gol. Esse motor precisava de ajustes para atender ao Proconve L7 e por isso não equipou a versão de despedida.
![Modelo terá apenas 1.000 vendidas](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/GTMFKSPZBRMPJPNAZ6TT7LJVCY.jpg?auth=81fea43f4ad1ddc86f728a5f3b1886e428fed90b61d3dc09cf25b268ddd33aaa&width=771&height=419)
Embora muito tenha se especulado sobre uma produção maior do Gol Last Edition, tal qual ocorreu com a Kombi em 2013, o hatch terá mesmo apenas 1.000 unidades numeradas à venda.
![Volkswagen produziu por muitos anos o Gol na fábrica de Taubaté](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/LFBRJLDQYFLLHECNGURI6YE7B4.jpg?auth=19954fcd49e55a858d9c11acf36f162ac735c143cfc762f182a8c3e450a934fc&width=770&height=419)
Trajetória do Gol
O Volkswagen Gol foi projetado no Brasil baseado em outros hatches da marca na Europa como o Scirocco e o Golf e estreou em 1980 com a dura missão de substituir o Fusca, que era o carro popular da marca no passado.
GOL G4 2009 com visual exclusivo: couro, rodas, som e acessórios. Veja o vídeo!
A primeira geração durou até 1996 embora o GOL tenha passado por três atualizações, uma em 1985, outra em 1986 e depois a partir de 1991 com linhas mais envolventes. Nesta primeira geração o GOL já teve modelos comemorativos como o Gol Copa de 1982, Gol GT, GTS e o GTI de 1988 que foi o primeiro carro brasileiro com injeção eletrônica de combustível. Em 1993 surgia o GOL 1.000, versão ainda mais simplificada equipada com motor 1.0 CHT derivado do Escort da Ford por conta da joint venture da Autolatina.
![Bancos têm costura em vermelho como as antigas versões esportivas](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/V26IE4VM7VIZFGZA6UPMXZVF4I.jpg?auth=22e3c4468c23a9cc7a451ca32460b4a0b21fad7b6f3fb43255931dfd3abd1618&width=771&height=419)
Mas em 1994 surgiu a segunda geração, batizada carinhosamente pelos fãs de Gol Bola que ampliou o espaço interno e o conforto a bordo. A partir de 1999 a Volkswagen anunciou uma terceira geração, mas a plataforma era a mesma de 1994. Foi quando o Gol estreou motores 16V e também o motor 1.0 turbo que não fez sucesso além do modelo flex, o primeiro do mercado, em 2003. Esta geração teve várias atualizações e deu origem ao “GOL G4” que na verdade era atualização do Gol de segunda geração com estilo mais simples assumindo a posição de carro de entrada.
![Primeiro Gol chegou ao Brasil para substituir o Fusca](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/7WGALTH4HRPSLJTTG5D6BQJCRM.jpg?auth=d3b6187a89226c46ee97ee05a2aefea7dcead0eaf78b89be8cfeeb13c141ce61&width=770&height=419)
Em 2008 nasce a terceira geração do Gol com linhas fluidas e dinâmicas, usando a plataforma PQ24 do Polo daquela época. Com maior precisão na construção, foi a geração que durou mais tempo passando por duas grandes atualizações visuais e estreando equipamentos como multimídia e até câmbio automático de seis marchas.
![Famoso Gol bola chegou para revolucionar o mercado na época](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/AWBXBKMKDNNL7DEWSM6AH5T52E.jpg?auth=9b4d1bd63d1d3833e3070cb87395a33aafecc3ad47f7146a5361ac652782bda3&width=771&height=419)
Ao longo da história o Gol teve versões importantes e usou todos os motores disponíveis em cada momento do mercado: boxer derivado do Fusca, 1.0 turbo, 1.0 aspirado, 1.0 CHT derivado da Ford (Autolatina), 1.6, 1.8 e 2.0.
*Com a colaboração Felipe Salomão
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