Autos Carros Mercedes lança elétricos EQA, EQB e EQE no Brasil; R7 já andou

Mercedes lança elétricos EQA, EQB e EQE no Brasil; R7 já andou

Modelos eletrificados têm autonomia de até 645 km e preços partem de R$ 408 mil

  • Autos Carros | Do R7

Resumindo a Notícia

  • Mercedes-Benz EQE 300 será vendido por R$ 709.900
  • Mercedes EQB 250 pode ser comprado por R$ 502.900
  • Novo Mercedes-Benz EQA 250 tem o preço de R$ 480.900
Modelo tem motor de 190 cv com torque de 385 Nm

Modelo tem motor de 190 cv com torque de 385 Nm

Felipe Salomão 28.10.2022

Depois de lançar os EQC e EQS no Brasil, a Mercedes-Benz irá comercializar novos EQA, EQB e EQE. Os modelos elétricos têm potência de até 245 cv com autonomia para rodar até 645 quilômetros com uma carga na bateria. O R7 Autos Carros conheceu de perto essa nova linha.

Mercedes EQA 250
O novo Mercedes-Benz EQA 250 tem um desenho futurista com a grade dianteira fechada e com a logomarca da estrela no centro. Já os faróis dianteiros e traseiras têm um desenho fluido, conferindo elegância. Além disso, traz o padrão visual AMG para conferir mais esportividade.

EQA ganhou pacote visual AMG, o que confere mais esportividade

EQA ganhou pacote visual AMG, o que confere mais esportividade

Felipe Salomão 28.10.2022

Por dentro, traz duas amplas telas de 10 polegadas, sendo que uma serve de painel de instrumentos e outra de central multimídia com sistema MBUX, que conta com conexão com Android Auto e Apple CarPlay. Também vem com teto solar panorâmico, pacote Keyless Go e sistema autônomos de condução chamados de Driving Assistance Package.

SUV está disponível em versão única por R$ 480.900

SUV está disponível em versão única por R$ 480.900

Felipe Salomão 28.10.2022

O novo Mercedes-Benz EQA vem equipado com motor elétrico, que entrega 190 cv com torque de 385 Nm. A bateria tem 66,5 kWh, o que confere uma autonomia de 496 quilômetros em um ciclo WLTP. O SUV está disponível em versão única por R$ 480.900.

Marca vende o crossover de luxo por R$ 502.900

Marca vende o crossover de luxo por R$ 502.900

Felipe Salomão 28.10.2022

Mercedes EQB
O Mercedes EQB 250 comporta sete passageiros, mas mantém o visual da linha AMG. Por dentro, conta duas telas 10 polegadas para o painel de instrumentos e outra para central multimia com sistema  MBUX com conexão com Android Auto e Apple CarPlay. Também conta com teto solar duplo e sistema Driving Assistance Package, uma conjunto de equipamentos de segurança autônomas.

Modelo tem autonomia para andar 474 quilômetros

Modelo tem autonomia para andar 474 quilômetros

Felipe Salomão 28.10.2022

A Mercedes equipa o EQB 250 com motor de 190 cv com torque de 385 Nm. A bateria tem a mesma potência do que o "irmão" EQA, mas confere uma autonomia de 474 quilômetros. A marca vende o crossover de luxo por R$ 502.900.

Modelo tem bateria de 89 kWh, o que confere autonomia de 645 km

Modelo tem bateria de 89 kWh, o que confere autonomia de 645 km

Felipe Salomão 28.10.2022

Mercedes EQE
O Mercedes-Benz EQE 300, que será vendido por R$ 709.900, certamente é o mais luxuoso dessa rodada de lançamento. A dianteira traz um longo capô, que não abre, grade dianteira fechada com a logomarca da empresa no centro e faróis fluidos. Já a traseira conta com longos faróis em peça única, conferindo elegância. O sedã elétrico de luxo também traz o pacote visual AMG, que o deixa ainda mais esportivo.

Sedã poderá ser comprado por R$ 709.900

Sedã poderá ser comprado por R$ 709.900

Felipe Salomão 28.10.2022

O interior do EQE 300 tem teto solar panorâmico e head-up display com todas as informações do painel de instrumentos e mapa. A central multimídia tem 12,8 polegadas com sistema MBUX com conexão com Android Auto e Apple CarPlay. 

Modelo tem motor de 245 cv com torque de 550 Nm

Modelo tem motor de 245 cv com torque de 550 Nm

Felipe Salomão 28.10.2022

O Mercedes-Benz ainda traz os assistentes de condução autônoma como assistente ativo de faixa, assistente de ponto cego, alerta de embarque e desembarque, entre outros. Em relação à motorização, o novo Mercedes-Benz EQE tem motor na traseira de 245 cv com torque de 550 Nm. A bateria tem 89 kWh, o que confere autonomia de 645 km.

Central multimídia tem 12,8 polegadas com sistema MBUX com conexão com Android Auto e Apple CarPlay

Central multimídia tem 12,8 polegadas com sistema MBUX com conexão com Android Auto e Apple CarPlay

Mercedes-Benz/Divulgação

Avaliação R7
Para avaliar os três modelos o R7 Autos Carros andou pela região do parque Ibirapuera, na capital paulista. Desta forma, foi possível testar o EQA, EQB e  EQE em um rodar 100% urbano.

EQA traz duas telas 10 polegadas para o painel de instrumentos e outra para central multimídia

EQA traz duas telas 10 polegadas para o painel de instrumentos e outra para central multimídia

Mercedes-Benz/Divulgação

Tanto o EQA e  EQB são confortáveis e tem um alto nível de acabamento, que é típico de veículos premium. Ambos crossovers têm a mesma motorização, que entrega o torque imediato, fazendo os dois modelos “pularem” na frente com potência e força. Inclusive, no para e anda do trânsito do dia a dia é preciso ter atenção para não bater no carro da frente ainda que a linha tenha todos os dispositivos de frenagem e segurança para mitigar acidentes. A dirigibilidade do EQB é bem parecida com a do Mercedes-AMG GLB, já testado pelo R7 Autos Carros. Contudo, é mais ágil pelo torque imediato do motor elétrico e claro, o silêncio a bordo.

Central multimídia tem sistema MBUX com conexão com Android Auto e Apple CarPlay

Central multimídia tem sistema MBUX com conexão com Android Auto e Apple CarPlay

Mercedes-Benz/Divulgação

Já o Mercedes-Benz EQE é o extremamente luxuoso com bancos claros, painel com madeira e tons azul o deixam ainda mais arrojado. O volante tem uma pegada esportiva e a dirigibilidade é como guiar um veículo esportivo, uma vez que o torque entrega 550 Nm imediato no pedal do acelerador. As retomadas também têm força e faz o sedã pular fácil na frente de qualquer carro a combustão.

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Mas nem tudo são mil maravilhas. As centrais multimídia são amplas, só que quando são conectadas com o Android Auto e Apple CarPlay eles não preenchem totalmente a tela, ficando em um espaço menor e não aproveitando todas as polegadas disponíveis. No universo dos modelos eletrificados agora a Mercedes Benz amplia sua ofensiva para brigar com modelos das marcas BMW, Audi e Volvo.

*Com a colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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