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Modelo também terá bateria de 100 kWh com autonomia de 625 km
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Segundo a fabricante chinesa, é possível fazer de zero a 100 km/h em apenas 5 segundos
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Central multimídia está posicionada na vertical com conexão com smartphones
Segundo a fabricante chinesa, é possível fazer de zero a 100 km/h em apenas 5 segundos
Nio/DivulgaçãoA montadora chinesa Nio apresentou a segunda geração do SUV elétrico ES6 na China. Por lá, o crossover ganhou dois motores de 489 cv e tem autonomia para rodar até 930 km com uma carga na bateria. O modelo não será vendido no por aqui, mas se fosse oferecido no mercado brasileiro enfrentaria os Volvo C40 e XC40, além do novo Chevrolet Bolt EUV, lançado recentemente no Brasil.
Traseira tem farol em peça única, conferindo elegância ao utilitário esportivo
Nio/DivulgaçãoVisualmente, o Nio ES6 tem faróis diurnos afilados e dois amplos faróis convencionais. Por ser elétrico não conta com grade frontal. Já a traseira tem farol em peça única, conferindo elegância ao utilitário esportivo.
Multimídia está posicionada na vertical com conexão com smartphones
Nio/DivulgaçãoPor dentro, traz detalhes minimalistas, sendo que o painel é amplo e conta apenas com o quadro de instrumentos digital e central multimídia posicionada na vertical com conexão com smartphones.
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O Nio ES6 vem equipado com um motor elétrico na dianteira de 204 cv e outro na traseira de 286 cv, totalizando potência de 489 cv. Segundo a fabricante chinesa, é possível fazer de zero a 100 km/h em apenas 5 segundos. O crossover tem bateria de 75 kWh, que confere autonomia de 490 km, de 100 kWh com autonomia de 625 km ou de 150 kWh com 930 km de autonomia.
*Com a colaboração Felipe Salomão
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