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Nova geração da Ford Ranger estreia no país: veja preços e versões

A picape incorpora itens inéditos e visual inspirado na F-150

Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.


Mudanças vão desde desenho, estrutura e motorização até tecnologias inspiradas na F-150
Mudanças vão desde desenho, estrutura e motorização até tecnologias inspiradas na F-150

A Ford quer “redefinir o segmento de picapes” usando a frase dita por seus executivos no lançamento oficial da nova geração da Ranger. No Brasil, foram 1 milhão de unidades vendidas desde 1994, e nos últimos 10 anos as vendas cresceram 112%. Assim, chega ao Brasil fabricada na Argentina a nova geração da picape.

FORD RANGER 2024: vi de perto a nova geração da picape que quer destruir Hilux, Frontier e S10. Veja o vídeo!

As mudanças vão desde o desenho, a estrutura e a motorização até as tecnologias inspiradas na F-150. Por aqui, ela terá o desafio de superar a Toyota Hilux, se destacar diante de concorrentes como o Chevrolet S10, se distanciar mais da Frontier, da Amarok e da L200 e convencer o cliente que gosta de novidades e viu o lançamento da Ram Rampage. “Quero que o cliente da Hilux entre na nova Ranger Limited”, diz Antonio Baltar Jr., diretor de Marketing da Ford.

Versões XL e XLT terão cores e outros detalhes divulgados em breve
Versões XL e XLT terão cores e outros detalhes divulgados em breve

Para isso, a nova geração da Ranger chega com estilo renovado: mais alta e com linhas retas, ela é inspirada na F-150. Mede 5.372 mm de comprimento, 2.208 mm de largura e 1.886 mm de altura e tem uma bitola 50 mm mais larga (1.620 mm), com 3.270 mm de entre-eixos — 50 mm maior. Nas medidas complementares, o ângulo de entrada é de 30º, o ângulo de saída, de 26º, a altura livre do solo, de 235 mm, e a capacidade de imersão, de 800 mm.

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Modelo mede 5.372 mm de comprimento e 3.27 0mm de entre-eixos
Modelo mede 5.372 mm de comprimento e 3.27 0mm de entre-eixos

Entre as novidades estão o interior da picape mais amplo e com tecnologias inéditas para o segmento médio. O painel digital em LCD tem 8 ou 12,4 polegadas; a multimídia, de 10 ou 12 polegadas, traz conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay; e o carregador é por indução. O sistema é o Ford SYNC 4, que estreou na F-150 e foi o primeiro com tecnologia OTA (over the air) com atualizações remotas feitas por 36 módulos.

Picape tem multimídia de 12 polegadas na vertical
Picape tem multimídia de 12 polegadas na vertical

Motor V6 turbodiesel

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Outra novidade muito aguardada é o motor. Nas versões mais caras, o motor 3.2 é substituído pelo 3.0 V6 com 250cv e 60kgfm de torque, o maior do segmento. O motor trabalha com a nova transmissão automática de 10 velocidades, usada no Mustang e na F-150. Nas versões de entrada, a Ranger traz também um novo motor 2.0 Diesel com 170 cv e 40kgfm de torque, disponível nas versões XL e XLS, combinado com câmbio automático ou manual de seis marchas.

Ranger tem motor 3.2 de 250 cv e 60 kgfm de torque
Ranger tem motor 3.2 de 250 cv e 60 kgfm de torque

Junto com o motor há recalibração da suspensão, nova direção elétrica ativa, freios a disco nas quatro rodas, câmbio eletrônico E-shifter, farol alto automático, freio de estacionamento eletrônico e modos de condução inteligentes. Há modos 4 x 2, 4 x 4 e 4 x 4 reduzido, além do modo 4WD, que distribui a tração entre os eixos sob demanda. Durante a apresentação do carro, a Ford não escondeu que sua estratégia é brigar pelo segmento mais equipado. E, assim, a Ranger Limited entra em cena.

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Painel digital de LCD pode ser de 8 ou 12,4 polegadas
Painel digital de LCD pode ser de 8 ou 12,4 polegadas

Ranger Limited

Sem dúvida, a grande estreia da nova geração é a Ranger Limited, versão topo de linha da picape da Ford. A versão traz o novo motor V6 e itens visuais como santantônio, molduras dos para-lamas na cor do veículo, rodas de liga leve de 18 polegadas com pneus 255/65 AT, bagageiro de teto, lanternas traseiras de LED e protetor de caçamba. Vem ainda com multimídia vertical de 12 polegadas, ar-condicionado dual-zone, navegador off-road, dois modos adicionais de condução (Lama/Terra e Areia) e monitoramento de pressão dos pneus.

Ranger está disponível nas versões Laranja Jalapão, Azul Belize, Preto Gales e Cinza Moscou
Ranger está disponível nas versões Laranja Jalapão, Azul Belize, Preto Gales e Cinza Moscou

Ela custa R$ 319,9 mil e conta com um pacote opcional de R$ 20 mil que incorpora painel de 12 polegadas, rodadas de 20 polegadas e itens como piloto automático adaptativo com stop & go, monitoramento de ponto cego com cobertura de reboque, assistente autônomo de frenagem e alerta de tráfego cruzado em marcha a ré, assistente de manobras evasivas, assistente de permanência e centralização em faixa, assistente de cruzamentos e câmeras 360°.

Há modos 4 x 2, 4 x 4 e 4 x 4 reduzido, além do modo 4WD
Há modos 4 x 2, 4 x 4 e 4 x 4 reduzido, além do modo 4WD

Abaixo da Limited, a versão XLT traz o mesmo motor V6 e tração 4WD, faróis em LED, rodas e pneus aro 17, assistente autônomo de frenagem com detecção de pedestres e sete airbags, estribo e retrovisores elétricos, sensor de chuva, banco e volante revestidos de couro, painel digital de 8 polegadas e multimídia de 10 polegadas, sensor de chuva, controle de descida e quatro modos de condução (Normal, Eco, Escorregadio, Rebocar/Transportar) — enquanto a Limited oferece seis. O preço é R$ 289.990.

Modelo também terá motor 2.0 Diesel com 170 cv e 40 kgfm de torque
Modelo também terá motor 2.0 Diesel com 170 cv e 40 kgfm de torque

Pré venda e entrega

A Ford já produziu 2.000 unidades da nova geração da Ranger e inicia hoje a pré-venda das versões XLT e Limited com novo motor V6 3,0 litros. Até o dia 26 de junho, as vendas estarão disponíveis exclusivamente para clientes da Ford. A partir dessa data, a reserva pode ser feita no site da marca. O prazo de entrega do veículo é de 30 a 60 dias.

Prazo de entrega do veículo é de 30 a 60 dias
Prazo de entrega do veículo é de 30 a 60 dias

A nova Ford Ranger está disponível nas versões Laranja Jalapão, Azul Belize, Preto Gales e Cinza Moscou; a metálica Prata Geada; e as sólidas Branco Ártico e Vermelho Bari. As versões XL e XLT terão cores e outros detalhes divulgados em breve. Ha 30 acessórios disponíveis, incluindo vários tipos de capota, protetores e organizadores de carga, estribos, snorkel e engate de reboque, entre outros.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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