Recém lançado no Brasil, GAC Aion V recebe atualizações na China
SUV ganha versão com extensor de alcance e mudanças visuais
O GAC Aion V, SUV elétrico lançado no Brasil por R$ 214.900, acaba de receber, na China, uma atualização com mudanças visuais e uma nova configuração de motorização.
As imagens oficiais do Ministério da Informação (MIIT, equivalente ao Inmetro no Brasil) revelam que a dianteira ganhou faixa de LED contínua e para-choque redesenhado, mantendo praticamente as mesmas dimensões, com distância entre-eixos de 2.775 mm e pequeno ajuste no comprimento total.
No mercado chinês, além das versões 100% elétricas já conhecidas, com motores de 150 kW (204 cv) e 165 kW (224 cv) — no Brasil disponível apenas com 204 cv —, a principal novidade é a chegada de uma variante equipada com extensor de alcance. Esse sistema utiliza um gerador a combustão de 74 kW (101 cv) fornecido pela Guangzhou Qisheng Power, atuando para recarregar a bateria durante a condução. Dessa forma, o motor não é usado para tração, mas para ampliar a autonomia total, recurso que se mostra vantajoso em viagens longas ou regiões com infraestrutura de recarga limitada.
A oferta dessa nova configuração insere o Aion V na crescente tendência de modelos EREV (Extended Range Electric Vehicle) entre as marcas chinesas, aproximando-o de concorrentes como o Leapmotor C10, que também adota a tecnologia e já iniciou suas vendas no Brasil.
No país, o GAC Aion V estreou em 2025 e no primeiro mês registrou 116 unidades emplacadas, sendo o modelo elétrico mais vendido da marca e alcançando pela primeira vez o top 10 dos elétricos mais vendidos no Brasil.
Ainda não há previsão para a chegada da versão atualizada ao mercado chinês, o que adia qualquer confirmação sobre sua disponibilidade futura no mercado brasileiro.
✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp