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Lexus lança 2ª geração do NX 350h com motor híbrido de 246 cv

Modelo ganhou novo design e conta com sistema de segurança Safety System 3.0 além de motor híbrido inédito

Autos Carros|Do R7

SUV conta com uma ampla grade frontal com blocos em formato de “U”
SUV conta com uma ampla grade frontal com blocos em formato de “U” SUV conta com uma ampla grade frontal com blocos em formato de “U”

A Lexus lançou no Brasil a nova geração do Crossover NX 350h que pode ser comprado por R$ 344.990 na versão de entrada Dynamic. O modelo híbrido, que recebeu novo design conta com o sistema de segurança Lexus Safety System 3.0. Além disso, vem equipado com motor a combustão e outros três elétricos, que juntos rendem 246 cv em potência combinada.

Modelo tem entre-eixos de 2,69 m
Modelo tem entre-eixos de 2,69 m Modelo tem entre-eixos de 2,69 m

O SUV também poderá ser comprado por R$ 380.990 na configuração Luxury e por R$ 413.990 na opção topo de linha F-Sport. O crossover passa a ter 4,66 m de comprimento, ou seja, 2 cm maior do que a versão passada, também ficou 2 cm mais largo com 1,86 m e 5 mm mais alto com 1,65 m. O entre-eixos é de 2,69 m com 3 cm maior do que a geração passada.

Transmissão é Hybrid Transaxle, que confere aceleração mais linear
Transmissão é Hybrid Transaxle, que confere aceleração mais linear Transmissão é Hybrid Transaxle, que confere aceleração mais linear

Projetado com a filosofia Lexus Driving Signature, o NX 350h vem equipado com motor DOHC 16V, VVT-i de quatro cilindros a combustão, que entrega 192 cv a 6.000 rpm com torque de 22 kgfm a 5.200 rpm. Também tem dois propulsores elétricos no eixo traseiro de 54 cv com 12,1 kgfm de torque e outro na dianteira de 182 cv com torque de 27 kgfm. Juntos esses trens de força entregam 246 cv. A transmissão é Hybrid Transaxle, que confere aceleração mais linear, que reduz ou aumenta continuamente as marchas e pode gerar alto torque em baixas rotações.

Modelo conta com piloto automático adaptativo
Modelo conta com piloto automático adaptativo Modelo conta com piloto automático adaptativo

Equipamentos e segurança

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Independente da versão comprada, o cliente terá os modos de condução EV, que é o puramente elétrico, Auto EV, que seleciona de maneira automática os motores elétricos ou a combustão e o Normal combinando os dois motores. Já para quem adquirir a configuração F-Sport conta com o botão Sport+ para uma condução mais esportiva. A tração é integral AWD de série.

Tração é integral AWD de série
Tração é integral AWD de série Tração é integral AWD de série

Em relação aos equipamentos, o Lexus NX 350h conta com o sistema de segurança LSS+ 3.0 – Lexus Safety System, evolução dos modelos Toyota do qual deriva, que traz sistema de mudança de faixa, farol alto automático, sistema de saída de faixa, sistema de colisão frontal, piloto automático adaptativo, alerta sonoro sobre a presença de tráfego na traseira, alerta de ponto cego e radar de verificação de perímetro. Também conta com controles de estabilidade e tração, farol alto com sistema adaptativo de iluminação, assistência ao arranque em subida, oito airbags, assistente ativo em curvas, sensores de estacionamento inteligente de até 15 km/h, luzes de iluminação lateral, ISOFIX, câmera de ré, câmera de 360º, sistema de auto estacionamento, entre outros.

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Interior ainda conta com sistema multimídia de 14 ou de 9,8 polegadas a depender da versão
Interior ainda conta com sistema multimídia de 14 ou de 9,8 polegadas a depender da versão Interior ainda conta com sistema multimídia de 14 ou de 9,8 polegadas a depender da versão

O novo Lexus NX 350h ainda traz a tecnologia E-LATCH, que possibilita abrir as portas suavemente com apenas um toque no botão. O interior ainda conta com sistema multimídia de 14 ou de 9,8 polegadas a depender da versão, sistema de som com três tweeters, um subwoofer e seis alto-falantes, ar-condicionado digital de duas zonas, head up display, banco revestidos em couro natural, teto solar com abertura elétrica, porta-malas com abertura e fechamento elétrico com sistema hands-free, entre outros itens.

Modelo traz sistema de mudança de faixa, farol alto automático, sistema de saída de faixa, entre outros
Modelo traz sistema de mudança de faixa, farol alto automático, sistema de saída de faixa, entre outros Modelo traz sistema de mudança de faixa, farol alto automático, sistema de saída de faixa, entre outros

Design aprimorado

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O novo Lexus NX 350h conta com uma ampla grade frontal com blocos em formato de “U”, que é padrão da marca, novo para-choque, capô mais alongado, novos faróis de neblina e faróis em LED, além de rodas de 18 e 20 polegadas a depender da versão.

Novo Lexus NX 350h ainda traz a tecnologia E-LATCH
Novo Lexus NX 350h ainda traz a tecnologia E-LATCH Novo Lexus NX 350h ainda traz a tecnologia E-LATCH

O Crossover está disponível nas cores cinza-titânio,branco-pérola, preto-grafite, verde-musgo, cinza-cromo, branco-supernova e azul-olímpio. O interior conta com acabamento nos tons caramelo com preto, preto-creme, vermelho e preto.

Versões e Preços

NX 350h Dynamic – R$344.990,00

NX 350h Luxury – R$380.990,00

NX 350h F-Sport – R$413.990,00

*Em colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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