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Hyundai já começou vender Ioniq HEV e Tucson 2023; veja os preços

Sedã híbrido com 141 cv chega para brigar com Toyota Corolla

Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.

Hyundai Ioniq tem uma ampla grade frontal e faróis em forma de gota
Hyundai Ioniq tem uma ampla grade frontal e faróis em forma de gota Hyundai Ioniq tem uma ampla grade frontal e faróis em forma de gota

A Caoa Hyundai começou a vender o Ioniq HEV e o Tucson 2023 no Brasil. Por aqui, o sedã híbrido, que será rival direto do Toyota Corolla, terá motorização de 141 cv e preço de R$ 199.990. Já a linha 2023 do SUV é oferecida por R$ 229.990. Veja o detalhe de cada um deles.

Modelo vem equipado com o pacote de segurança ativa SmartSense
Modelo vem equipado com o pacote de segurança ativa SmartSense Modelo vem equipado com o pacote de segurança ativa SmartSense

Hyundai Ioniq HEV – R$ 199.990

O Hyundai Ioniq conta com um visual arrojado com uma ampla grade frontal, faróis em forma de gota e um capô longo com dois grandes vincos, o que confere esportividade ao modelo. Já a traseira tem faróis no formato de triângulo e um vidro na tampa do porta-malas, igual ao Prius da Toyota, que ganhou uma nova geração este ano, mas ainda não há informações de quando o modelo voltará a ser vendido por aqui. Caso isso aconteça, o sedã da Hyundai será rival do carro japonês.

Central multimídia tem 8 polegadas com conexão com Apple CarPlay e Android Auto
Central multimídia tem 8 polegadas com conexão com Apple CarPlay e Android Auto Central multimídia tem 8 polegadas com conexão com Apple CarPlay e Android Auto

Por dentro, o Hyundai Ioniq tem um painel de instrumentos digital de 7 polegadas e uma central multimídia de 10,25 polegadas com conexão com Apple CarPlay e Android Auto. Também vem equipado com o pacote de segurança ativa SmartSense, que traz alerta de ponto cego, alerta de saída de faixa, frenagem automática de emergência e assistente de farol alto. 

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Traseira tem faróis no formato de triângulo e um vidro na tampa do porta-malas
Traseira tem faróis no formato de triângulo e um vidro na tampa do porta-malas Traseira tem faróis no formato de triângulo e um vidro na tampa do porta-malas

A Hyundai equipa o Ioniq com motor de 1.6 litro a gasolina, que entrega 105 cv com torque de 15 kgfm e outro elétrico de 60 cv. Juntos os motores rendem 141 cv com torque de 27 kgfm. A transmissão é automatizada de dupla embreagem. De acordo com a fabricante, o consumo é de 18,9 km/l no trecho urbano e 18,8 km/l na estrada.

Hyundai Tucson 2023 manteve o motor de quatro cilindros 1.6 litro turbo GDi a gasolina, que entrega 177 cv
Hyundai Tucson 2023 manteve o motor de quatro cilindros 1.6 litro turbo GDi a gasolina, que entrega 177 cv Hyundai Tucson 2023 manteve o motor de quatro cilindros 1.6 litro turbo GDi a gasolina, que entrega 177 cv

Hyundai Tucson 2023 – R$ 229.990

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Apesar de chegar ao Brasil com um visual já antigo para outros países, que já contam com a quarta geração do modelo, o Hyundai Tucson 2023 tem mudanças em relação à configuração anterior. O SUV médio ganhou novas rodas de liga leve de 18 polegadas com acabamento diamantado, novos para-choques dianteiros e traseiros, além de receber freio de estacionamento elétrico, carregador de smartphone por indução, acabamento do interior em tons claros e escuros, novo painel de instrumentos e uma central multimídia de 9 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay.

SUV médio ganhou novos para-choques dianteiros e traseiros
SUV médio ganhou novos para-choques dianteiros e traseiros SUV médio ganhou novos para-choques dianteiros e traseiros

Sob o capô, o Hyundai Tucson 2023 manteve o motor de quatro cilindros 1.6 litro turbo GDi a gasolina, que entrega 177 cv com torque de 27 kgfm. A transmissão é automatizada de dupla embreagem de sete posições.

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HYUNDAI TUCSON USADA VALE A PENA? Motor, consumo, problemas, dicas, teste e manutenção. Veja o vídeo!

O Hyundai Tucson é concorrente do Toyota Corolla Cross, Jeep Compass, Volkswagen Taos, Chevrolet Equinox e do novo GWM Haval H6, que embora só tenha versão híbrida tem um preço mais competitivo do que o modelo da marca sul-coreana.

*Com a colaboração Felipe Salomão

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