Canal Dourado: nova rota marítima direta entre Brasil e China deve agilizar transporte do comércio
Conexão entre o porto de Gaolan, na China, com os portos de Santana (AP) e Salvador (BA) pode baratear custos e fomentar novos investimentos
Record News Rural|Do R7
Batizada de Canal Dourado, a nova rota marítima direta entre Brasil e China entrou em operação nesta semana. A conexão, que liga o porto de Gaolan aos terminais brasileiros de Santana (AP) e Salvador (BA), marca um passo importante nas relações comerciais entre os dois países, com reflexos logísticos, econômicos e até geopolíticos.
Em entrevista ao Record News Rural desta quarta-feira (23), Daniel Vargas, professor de Economia da FGV Direito Rio, destaca que o canal gera concorrência no setor logístico, reduz o tempo de transporte de mercadorias e pode cortar custos em cerca de 30%.
“A partir daí, se abrem mercados, que podem estimular novos investimentos, novas compras e alguns produtos já se destacam como potenciais beneficiados. Um deles são frutas, em particular do Nordeste, a começar pela uva e o melão”, afirma.
Segundo Vargas, há também um grande potencial na exportação de celulose — setor em que a China lidera como principal destino das vendas brasileiras. Outros produtos promissores são as carnes e os frutos típicos da região Norte.
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